現金流疲軟,穆迪將福特信評降至「垃圾級」

作者 | 發布日期 2019 年 09 月 10 日 9:15 | 分類 汽車科技 , 財經 follow us in feedly


穆迪投資者服務公司(Moody’s Investors Service)將福特汽車公司(Ford Motor Co.)的債券評級下調至垃圾級,理由是該公司的現金流持續疲弱,加上正在進行多年重組計畫,以應對全球汽車市場疲軟。

《華爾街日報》、《金融時報》等外媒報導,穆迪 9 日將福特的債券評級從「Baa3」降至「Ba1」。穆迪表示,福特的現金流和營業利益率(Operating Profit Margin)低於該機構預期,並指福特在中國的業績大幅衰退,過去兩年銷售額急劇下滑,導致巨額虧損。

不過,穆迪表示,福特擁有「穩健的資產負債表及流動性部位」。截至 6 月 30 日,福特的現金部位總額為 221 億美元。

福特執行長 Jim Hackett 去年 7 月稱,將斥資 110 億美元進行重組計畫,藉此改善獲利能力、加快產品開發,並投入巨資發展電動車和自動駕駛等新技術。今年福特宣布在歐洲實施關廠裁員計畫,將關閉 6 座工廠,並於 2020 年底前裁員 1.2 萬人。

另方面,福特與德國汽車製造商福斯集團(Volkswagen)結盟,共同開發自動駕駛和電動車技術,以分擔高昂的研發成本。

穆迪公布降級後,福特股價 9 日盤後交易時段下跌 3.56% 報 9.20 美元。2019 年初迄今,福特股價累計上漲 24.71%,漲幅優於大盤標普 500 指數的 18.81%。

雖然福特信評遭降至垃圾級,但其債券仍列於彭博巴克萊投資等級公司債指數(Bloomberg Barclays Investment-Grade Corporate-Bond Index),原因是三大信用評等公司中,仍有兩家將福特評為投資級。目前標準普爾(Standard & Poor’s)和惠譽國際(Fitch Rating)對福特的評級比垃圾級高出兩檔。

根據福特 7 月 24 日公布的 2019 年第 2 季(4~6 月)財報,第 2 季營收 389 億美元,與去年同期持平;淨利從去年同期的 11 億美元銳減至 1.48 億美元,主因為福特在歐洲和南美洲進行大規模關廠和裁員,支出超過 10 億美元;扣除一次性項目後,每股盈餘為 0.28 美元,低於分析師預測的 0.31 美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Mike Mozart CC BY 2.0)