車業「劇烈低潮」傷全球經濟!歐洲車關稅,傳川普延後定奪

作者 | 發布日期 2019 年 11 月 12 日 14:15 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經 line share follow us in feedly line share
車業「劇烈低潮」傷全球經濟!歐洲車關稅,傳川普延後定奪


全球車業陷入低潮,車廠頻頻發布獲利預警。歐盟官員透露,預料川普本週將宣布,延後決定是否對歐洲進口汽車和零件課稅,有望讓車廠暫時鬆口氣。

路透社報導,川普需在 14 日前決定,是否依據冷戰時期的「232 條款」,對進口車和零件開徵最高 25% 關稅。歐盟官員 11 日表示,獲得美國當局明確指示,本週不會對歐洲進口汽車開徵關稅,決議時間可能順延 6 個月。

川普 5 月份才表示,歐盟進口車課稅一事,延後 6 個月再議。如果這回再次推延,全球車廠可略為安心。歐盟外交官說:「相信這星期可以平安度過,不過(美國)將保留關稅威脅,做為施壓籌碼。」

美歐正在商討貿易協定,美方希望議題能涵蓋提高美國農產品准入歐洲,但是歐盟成員國抗拒,只願授權談判工業商品關稅和監管議題。

車市觸頂,陷劇烈低潮

車市低迷拖累全球經濟,Business Insider 10 月 30 日報導,國際貨幣基金組織(IMF)表示,2018 年汽車製造和銷售經歷「劇烈低潮」(sharp downturn),估計今年情況相似。IMF 認為,車業是打壓全球工業產出的主要因素,持續萎縮會直接衝擊全球經濟。

IMF 10 月發布的世界經濟展望報告稱,2018 年 GDP 走緩,20%來自車業;2018 年全球貿易減速,30% 歸咎於車業。部分車市極度飽和,情況觸頂,供需逆風恐怕會讓車業情況更加惡化。

車廠面臨多重壓力,歐盟和中國實施更嚴格的空汙法規,迫使業者必須斥資發展低污染科技。美中關稅提高原物料成本,損害獲利。自駕車和電動車趨勢,也讓業者必須砸錢研發。大環境不利,許多車廠和汽車零件商接連發布財報警訊。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Open Grid Scheduler / Grid Engine CC BY 2.0)