Lyft 正涉足汽車租賃業務，12 日宣布，將在主要智慧手機 App 推出與傳統汽車租賃公司基本相同的租車服務，開始僅限舊金山灣區（Bay Area）和加州洛杉磯地區，還將為租車人提供兩筆 20 美元的乘車優惠積分，補助支付駕駛 Lyft 往返取車與還車站點的費用。
除了乘車優惠積分，Lyft 推出時就嘗試幾件事來吸引租車人。首先，Lyft 允許 22 歲年輕人租車，只要持有有效駕照。Lyft 沒有里程限制，且只收取當地市場油價，這意味著租車人還車前不必擔心加油問題。汽車可租一天，也可以租兩週。
Lyft 在舊金山提供福斯（VW）Passat 轎車和福斯 Atlas 休旅車等車款。洛杉磯則推出馬自達（Mazda）3 轎車和馬自達 CX-5 休旅車等。Lyft 也對汽車租賃採取侵略性定價策略，舊金山福斯 Passat 每天只需 35 美元（不過 Lyft 表示，價格可能會根據人們租車的時間等有所變化）。
目前還不清楚 Lyft 使用車款為何，但表示每款車都配備 Apple CarPlay 與 Android Auto 車載系統。Lyft 還表示，很快會在兩支車隊引進混合動力車款。Lyft 表示，也會購買租車人全程里程數的碳補償（Carbon Offset）。
Lyft 還為租車提供 3 種不同類型的選擇性保險（optional coverage）。包括人身傷害和個人財產賠償、汽車損害賠償（轎車每天賠償額度 16 美元，休旅車每天 25 美元），以及為第三方索賠提供最高 100 萬美元賠償額度的第三人責任險。
Uber 之前曾透過與汽車共享公司 Getaround 合作進入汽車租賃領域，不過 2018 年底終止。Uber 和 Lyft 過去也曾在各自平台提供租車服務，是兩家公司搶占汽車租賃市占率最大膽的嘗試。目前汽車租賃市場仍由少數幾家公司主導，從一開始就努力避免顧客流失到叫車公司。
Lyft 推出無里程限制租車服務的消息讓兩大租車巨頭赫茲租車（Hertz）與安維斯租車（Avis）股價應聲下跌。Hertz 下跌近 6% 至 15.26 美元，Avis 下跌 5% 至 30.89 美元。
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（首圖來源：Lyft）
