傳董事會通過,飛雅特克萊斯勒與寶獅雪鐵龍好事近

作者 | 發布日期 2019 年 12 月 18 日 12:45 | 分類 汽車科技 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


媒體引述消息人士報導,法國汽車製造商寶獅雪鐵龍集團(PSA)和飛雅特克萊斯勒汽車公司(FCA)17 日分別召開董事會,通過規模 500 億美元合併案,將催生全球第 4 大車廠。

根據接近寶獅雪鐵龍集團的人士稍早表示,雙方可能在歐洲股市 18 日開盤前宣布已簽署有約束力諒解備忘錄的消息。

這兩家中型車廠 6 週前宣布結盟,打造成全球第 4 大的計畫。合併料有助雙方因應業界所面臨的各項挑戰,包括全球汽車需求下滑以及發展降低排放廢氣的技術。

B. Metzler Seel Sohn & Co.分析師皮珀(Juergen Pieper)表示,合併不但將賦予寶獅雪鐵龍集團長久以來一直想要打入的北美市場,也有助於飛雅特克萊斯勒取得發展低排廢技術的基礎。不過,合併並沒有辦法解決雙方所有的問題。

合併後雙方仍「欠缺頂級品牌」,以及在中國汽車市場的「有利位置」。

中國的東風汽車擁有寶獅雪鐵龍集團 12% 股權,在合併後新公司的股權將降至 4.5%,一方面是因為合併的關係,另一方面也因為部分持股賣給寶獅雪鐵龍集團。

媒體報導,東風的持股之所以令人關注是因為有可能引來美國監管當局的干涉。美國經濟顧問柯德洛(Larry Kudlow)上月表示,由於東風將持有合併後新公司的股權,川普政府將審查這起合併案。

此外,這起合併案也可能會因為義大利政府、法國政府和工會憂心員工會因此失業,而受到監管當局的詳加檢視。

合併後的新公司將可以和德國的福斯汽車(Volkswagen AG)一較高下,股市市值將達 460 億美元,超越福特汽車(Ford Motor)。

雙方公布討論合併消息時曾表示,將各自出資五成,在荷蘭成立控股公司,由寶獅雪鐵龍集團執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)出任合併後新公司的執行長,飛雅特克萊斯勒汽車董事長艾爾康(John Elkann)將擔任董事長。

法新社報導,新公司董事會將有 11 名董事,其中 6 名來自寶獅雪鐵龍集團,5 名來自飛雅特克萊斯勒汽車。

合併後新公司旗下員工超過 40 萬人。現有品牌合併年銷售量超過 870 萬輛。飛雅特(Fiat)、愛快羅密歐(Alfa Romeo)、克萊斯勒(Chrysler)、雪鐵龍(Citroen)、道奇(Dodge)、DS、吉普(Jeep)、蘭吉雅(Lancia)、瑪莎拉蒂(Maserati)、歐寶(Opel)、寶獅(Peugeot)和沃豪(Vauxhall)等汽車品牌將齊聚同一屋簷下。

(譯者:劉淑琴;首圖來源:FCA / PSA)

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