台船:國艦國造與海事工程營運占比有望各達三分之一

作者 | 發布日期 2020 年 07 月 03 日 16:00 | 分類 財經 Telegram share ! follow us in feedly


台船董事長鄭文隆表示,儘管造船市場環境嚴峻,不過台船已承接風電海事工程與國艦國造等業務,未來營運占比將各達三分之一,估計在 2023 年至 2025 年均有業務,將成營運主力動能。

鄭文隆表示,根據統計,活躍船廠從 2008 年的 934 家縮減至目前 281 家,2022 年以後恐剩 64 家,造船市場嚴峻。既有商船本業業務減量,台船配合國家政策,拓展海工事業、國艦國造事業,業務已經培養 2、3年,營運占比未來將各達三分之一,「台船會在 64 家船廠當中,繼續活下去」。

台船總經理曾國正補充,台船已承攬多個海事工程,2023 年至 2025 年均有業務。

台船與台船環海在 6 月 30 日簽署離岸風電大型浮吊船 Green Jade,合約金額約新台幣 75 億元,將由台船公司負責設計及建造,是台灣首艘、也是世界上最先進的全迴旋大型浮吊船,預定於 2022 年底完工交船,2023 年開始營運。

曾國正說,這艘船將成為台灣發展離岸風電市場的重要船機,更將成為領頭母雞、帶領其他小型工作船組織「海工界國家隊」。

此外,台船子公司台蝕已協助上緯風場 20 座水下基礎防蝕維修工程,也承攬沃旭大彰化案 56 座水下基礎結構噴砂噴漆工程。

台蝕表示,未來將拓展離岸風電鋼結構防蝕工程、密閉式噴砂塗裝廠房規劃設計及建造,建立打造綠建築防蝕量能,也將承包麥寮六輕及高雄石化專區新建及維修工程。

國艦國造業務部分,台船說,新型兩棲船塢運輸艦已在 2019 年開工,預計 2022 年交船,將帶來 46.35 億元營收。還有海巡署 4,000 噸級巡防艦 4 艘統包採購案以及於基隆廠區 100 噸級巡防救難艇 15 艘等業務。

(作者:蔡芃敏;首圖來源:台船