加州法院頒暫時禁制令,禁止 Uber、Lyft 視司機為承包商

作者 | 發布日期 2020 年 08 月 11 日 9:30 | 分類 人力資源 , 共享經濟 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


近年來,「零工經濟」(Gig Economy)在各國迅速發展,但也引發許多勞資爭議。加州法院 10 日發出暫時禁制令(preliminary injunction),禁止 Uber 和 Lyft 將司機定調為承攬關係,而是僱傭關係。這項決定將大幅影響零工經濟平台的商業模式。

CNBC、路透社等外媒報導,加州檢察長貝塞拉(Xavier Becerra)和舊金山、洛杉磯和聖地牙哥等地的檢察官,於 5 月 5 日向舊金山高等法院提起訴訟,指控 Uber 和 Lyft 違反今年 1 月生效的勞工法案《Assembly Bill 5》(簡稱 AB5),要求 Uber 和 Lyft 必須將司機視為員工,賦予員工福利待遇,例如保障最低薪資和失業保險等。

舊金山高等法院法官舒爾曼(Ethan Schulman)10 日核發暫時禁制令,裁定 Uber 和 Lyft 聲稱司機為獨立承包商的做法違反 AB5,並等待法院採取進一步行動。這項命令將在 10 天後生效,Uber 和 Lyft 均表示,將立即對該裁決提出上訴。

報導指出,自 AB5 生效後,Uber 隨即修改應用程式,例如允許司機自行設定價格,以證明司機是具備高度自主性的承包商,藉此規避 AB5 之規定。

為抵制 AB5,Uber、Lyft 和外送服務 DoorDash 共花費超過 1 億美元進行政治遊說,並提出公投議案,將在今年 11 月大選讓加州選民投票決定,是否另外訂定不同於正職員工及承包商的新分類,以符合零工經濟企業的運作模式。

Yahoo Finance 報價顯示,在 10 日盤後交易時段,Uber 股價下挫 2.05%,Lyft 也重挫 2.58%。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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