呼應達里歐?FED 主席:部分企業無力還債、需要紓困

作者 | 發布日期 2020 年 09 月 22 日 8:25 | 分類 人力資源 , 國際金融 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


聯準會(FED)主席鮑爾將於 22 日在美國眾議院金融服務委員會發表證詞。根據 FED 網站週一公布的預備講稿內容,鮑爾表示,FED 始終致力於在可能的範圍內竭盡所能地使用各種工具,以確保經濟復甦盡可能強勁並減輕經濟可能面臨的持續性傷害。

鮑爾坦承,美國就業和整體經濟活動仍遠低於大流行前的水準,前方的道路仍充滿許多不確定性因素。他提到,FED 的各種行動合計已協助釋出超過 1 兆美元的資金、進而幫助組織免於倒閉,讓他們更能夠留住員工,隨著經濟持續復甦重新僱用工人。

鮑爾指出,「主街(Main Street)貸款計畫」旨在促進信貸流向中小企業,但對一些企業而言可能不是正確的解決方案,部分原因是「COVID-19 援助、救濟和經濟安全(CARES)」法案明確規定,這些貸款不能被一筆勾銷。

鮑爾說,許多借款人將受益於 FED 設立的融通機制,整體經濟也將從中受益,但對於其他借款人來說,難以償還的貸款可能不是答案,在這些情況下可能需要直接的財政支持。

MarketWatch 9 月 18 日報導,全球最大避險基金創辦人、橋水(Bridgewater Associates)共同投資長達里歐(Ray Dalio)在接受專訪時表示,美國若想展延帝國地位,就得進行相當大規模的債務重整,否則美元將會喪失儲備地位。

21 日公布的 2020 年 8 月芝加哥聯邦儲備銀行全國活動指數(CFNAI)自 7 月的 2.54(初估值為 1.18)降至 0.79,創 4 月(-17.80)以來最低,遜於市場預期的 1.95。

美國勞工部 17 日公布,2020 年 8 月 29 日當週申請各種失業救濟金人數合計達 29,768,326 人,較一週前增加 98,456 人,並且較一年前的 1,498,917 人高出 1,886%。

運輸安全管理局(TSA)網站顯示,2020 年 9 月 4 日美國航空業載客量報 968,673 人次,創 3 月 16 日(1,257,823 人次)以來最高,但與一年前同期相比仍縮減 56%;9 月 20 日報 847,968 人次,年減 66.3%。

根據美國能源部能源情報署(EIA)公布的數據,截至 2020 年 9 月 11 日為止的四週期間,美國飛機燃料產品每日供應量(需求指標)平均報 97.3 萬桶,創 7 月 17 日以來最低四週均值,較去年同期下滑 45.6%。

美國全球航空股 ETF 21 日大跌 6.45% 收 16.98 美元,創 8 月 21 日以來收盤新低,今年迄今下跌 46.10%,遠遜於標準普爾 500 指數的 1.56% 上漲表現。

OpenTable 發布的統計數據顯示,2020 年 9 月 20 日美國線上、電話、現場餐廳訂位人數年跌 37.65%,降幅大於全球平均值(年減 32.29%)。

2020 年 3 月 9 日迄今,美國線上、電話、現場餐廳訂位人數均低於一年前水準。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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