聯準會（FED）主席鮑爾將於 22 日在美國眾議院金融服務委員會發表證詞。根據 FED 網站週一公布的預備講稿內容，鮑爾表示，FED 始終致力於在可能的範圍內竭盡所能地使用各種工具，以確保經濟復甦盡可能強勁並減輕經濟可能面臨的持續性傷害。
鮑爾坦承，美國就業和整體經濟活動仍遠低於大流行前的水準，前方的道路仍充滿許多不確定性因素。他提到，FED 的各種行動合計已協助釋出超過 1 兆美元的資金、進而幫助組織免於倒閉，讓他們更能夠留住員工，隨著經濟持續復甦重新僱用工人。
鮑爾指出，「主街（Main Street）貸款計畫」旨在促進信貸流向中小企業，但對一些企業而言可能不是正確的解決方案，部分原因是「COVID-19 援助、救濟和經濟安全（CARES）」法案明確規定，這些貸款不能被一筆勾銷。
鮑爾說，許多借款人將受益於 FED 設立的融通機制，整體經濟也將從中受益，但對於其他借款人來說，難以償還的貸款可能不是答案，在這些情況下可能需要直接的財政支持。
MarketWatch 9 月 18 日報導，全球最大避險基金創辦人、橋水（Bridgewater Associates）共同投資長達里歐（Ray Dalio）在接受專訪時表示，美國若想展延帝國地位，就得進行相當大規模的債務重整，否則美元將會喪失儲備地位。
21 日公布的 2020 年 8 月芝加哥聯邦儲備銀行全國活動指數（CFNAI）自 7 月的 2.54（初估值為 1.18）降至 0.79，創 4 月（-17.80）以來最低，遜於市場預期的 1.95。
美國勞工部 17 日公布，2020 年 8 月 29 日當週申請各種失業救濟金人數合計達 29,768,326 人，較一週前增加 98,456 人，並且較一年前的 1,498,917 人高出 1,886%。
運輸安全管理局（TSA）網站顯示，2020 年 9 月 4 日美國航空業載客量報 968,673 人次，創 3 月 16 日（1,257,823 人次）以來最高，但與一年前同期相比仍縮減 56%；9 月 20 日報 847,968 人次，年減 66.3%。
根據美國能源部能源情報署（EIA）公布的數據，截至 2020 年 9 月 11 日為止的四週期間，美國飛機燃料產品每日供應量（需求指標）平均報 97.3 萬桶，創 7 月 17 日以來最低四週均值，較去年同期下滑 45.6%。
美國全球航空股 ETF 21 日大跌 6.45% 收 16.98 美元，創 8 月 21 日以來收盤新低，今年迄今下跌 46.10%，遠遜於標準普爾 500 指數的 1.56% 上漲表現。
OpenTable 發布的統計數據顯示，2020 年 9 月 20 日美國線上、電話、現場餐廳訂位人數年跌 37.65%，降幅大於全球平均值（年減 32.29%）。
2020 年 3 月 9 日迄今，美國線上、電話、現場餐廳訂位人數均低於一年前水準。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
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