晶圓代工龍頭台積電 15 日線上法說會，宣布 2021 年首季繳出每股新台幣 5.39 元的歷史次高成績之後，也對於 2021 年第 2 季的進行預測，包含 14 日南科晶圓 14 廠跳電事件影響下，2021 年第 2 季財測仍有機會較首季有所成長，甚至進一步挑戰單季新高的表現。
依據台積電財務長黃仁昭表示，台積電 2021 年首季的營收受惠於高效能運算相關應用的需求，以及智慧型手機的季節性影響略為和緩等因素。邁入 2021 年第 2 季之後，預期公司的業績將持平。因為來自高效能運算相關應用的需求將持續成長，進而抵消智慧型手機的季節性影響。因此，黃仁昭預期台積電 2021 年第 2 季營收將介於 129 億至 132 億美元，相較首季營收 129.2 億美元，預期第 2 季營收將會減少 1% 或成長 2%，有機會挑戰季營收新高的目標。毛利率將落在 49.5%~51.5%，營業利益率為 38.5%~51.5%。若營收金額以 1 美元兌換新台幣 28.4 元的基礎計算，營收金額約為新台幣 3,663.6 億至 3,748.8 億元，相較首季營收的新台幣 3,624.1 億元，單季營收約成長 1%~3.4%。
總裁魏哲家表示，2021 年全球半導體市場在排除記憶體產品之後，全年成長將由原本預估的 8% 提升到 12%。晶圓代工部分，2021 年成長將由先前預估 10% 提升到 16%。台積電成長將優於晶圓代工產業平均，也由原本雙中位數成長提升至年成長 20%。魏哲家還強調，來自 5G、HPC（高速運算）及特殊製程的需求強勁情況下，台積電決定提高將 2021 全年資本支出，原本預期的 250 億至 280 億美元提高到 300 億美元，八成用於先進製程 3、5、7 奈米製程，一成用於先進封裝、一成用於特殊製程。
大家關心的車用電子供應，魏哲家表示，2020 年受疫情干擾，雖然 2020 年第4 季看到復甦。但車用供應鏈相對複雜，台積電已經盡可能的幫助相關客戶。而在 2021 年台積電的資本支出方面，車用電子也會是優先項目，以支援全球汽車電子產業。受美國德州及日本相關車用電子廠商相關事件衝擊，使車用電子供應情況再受干擾，使車用電子客戶需求吃緊 2021 年第 2 季略為緩解。
(首圖來源：台積電)
