台泥布局儲能事業，股價創近 13 年高

台泥積極布局儲能事業，19 日宣布斥資 1.32 億歐元收購歐洲 Engie EPS 六成股權，股價 20 日走揚，終場收在新台幣 52 元，寫下 2008 年 5 月以來新高價。

不只固守水泥本業，台泥集團近年積極布局再生能源、儲能及電池事業，最近更是動作頻頻，台泥昨天深夜召開重大訊息記者會，宣布以 1.32 億歐元收購歐洲 Engie EPS 儲能公司 60.48% 股權，將躍居最大股東，收購案交割將於在取得主管機關核准後辦理。

受這項消息激勵，台泥 20 日股價早盤高點觸及新台幣 54.9 元，漲幅近 9%，終場漲勢收斂，收漲 3.17%，以 52 元作收，寫下 2008 年 5 月以來新高價。

ENGIE EPS 是在法國上市的儲能公司，針對先進電池儲能系統（BESS）、電動車快充裝置、智慧電網及氫能等，均擁有各式專利及產品，更在今年與全世界第 4 大汽車公司 Stellantis 共組合資公司，而 Stellantis 日前宣布，歐洲區將自 2025 年全部轉生產電動車、約 338 萬輛。

ENGIE EPS 在 20 日指出，未來將更名為 NHOA，台泥企業加入後，NHOA 將邁向永續發展的未來，致力提供乾淨能源及運輸的行動方案。

台泥董事長張安平表示，若要走進全球市場，要與世界人才合作，能源事業布局不能只看台灣市場，必須具備國際市場競爭力。歐洲在綠能及儲能發展是世界先驅，為了掌握未來的科技與市場，台泥在收購股份後將持續增資，與 ENGIE EPS 專業團隊攜手投入全球市場。

根據統計，在 2025 年時，全球充電商機將達 4,500 億美元，電動車大幅成長，充電樁及快充樁的需求也將大幅提升。不過電動車充電時間過長、售價仍然偏高，仍是其目前痛點。台泥說，相信未來快充能快速發展，將原本達 8 小時的充電時間，降至半小時以內，而充電樁與快充樁正是 ENGIE EPS 強項技術。

在這起收購案之前，台泥循環能源科技董事會 3 月通過子公司能元科技投資計畫，金額上限為 100 億元，預計在台泥高雄小港紙廠舊址，設立台灣第一座超級電池工廠。

能元科技目前是全台最大鋰電池生產商，台南廠產能為每年 1.5GW，不過因設備足以因應下一代電池需求，因此決議設立新廠，新廠房將專攻鎳三元電池，產能約 1.8GW，相當於每年生產 2.4 萬台電動汽車所需電池量。

（作者：蔡芃敏；首圖來源：Engie EPS）