配合清零計畫 2.0,華航:影響一成多貨運運能

作者 | 發布日期 2021 年 05 月 11 日 13:30 | 分類 交通運輸 , 證券 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


針對華航諾富特染疫事件,疫情指揮中心宣布「清零計畫 2.0」,華航強調將力保產業命脈,調度航班以貨運航線為優先,初步預計影響約一成運能;華航股價今日一度下挫逾 5%。

因應華航諾富特染疫事件,中央疫情指揮中心昨天宣布「清零計畫 2.0」。媒體報導,航空界人士分析,若實施「清零計畫 2.0」,華航運力短期內恐僅剩一成,貨運也將受衝擊,不僅工業廠商的機台、晶片運送都會延宕,連網購商品也會無法如期到貨。

華航5月11日回應指出,配合中央流行疫情指揮中心「清零專案 2.0」,華航規劃將空勤組員分組,陸續安排進入居家檢疫14天的階段,透過分組調派人力,儘量維持客貨營運,並非全面停飛,初步估算約影響一成多貨運運能,班表尚在調整中,相關異動資訊可查詢華航官網。

華航重申,為了保障產業命脈,調度航班以貨運航線為優先,短時間內台灣進出口運能縮減,將影響貨物運送時間,部分航班也會取消載客。華航將在有限條件下,兼顧防疫要求,並考量空勤組員身心平衡,全力以赴儘量持續提供服務。

航空雙雄5月11日股價走勢分歧,華航低點下挫至新台幣16.75元,下跌逾5%,盤中跌勢一度收斂至2.5%左右;長榮航開低走高,高點至17.95元,上漲2.5%。

華航旗下貨機機隊包含3架777F貨機及原有18架747F貨機,雖貨運為營運重要動能,但仍難獨撐大局,華航首季營收278.28億元,稅後淨損10.19億元,每股稅後虧損0.19元。

(作者:蔡芃敏;首圖來源:KCS, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons)

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