貨櫃三雄反攻漲停,航運股漲近 9% 再聚人氣

作者 | 發布日期 2021 年 07 月 15 日 14:25 | 分類 交通運輸 , 理財 , 證券 Telegram share ! follow us in feedly


貨櫃三雄長榮、陽明、萬海今天吸引買盤進場,全面強勢反彈高掛漲停,並帶動慧洋-KY、台驊等合計 15 檔漲停,航運類股人氣回籠,漲幅近 9%,成交占比重回四成以上。

航運類股歷經近兩週的修正整理,貨櫃三雄自高檔拉回修正近三成,並回測月線支撐,市場資金近日流向電子股族群,使航運股成交金額占台股比重一度低於三成。

不過航運股短線融資減碼及外資14日進場買超貨櫃三雄下,今天航運股再聚人氣,買盤積極回籠,盤中類股成交金額占台股比重大增至43%,股價強勢反彈,長榮陽明及萬海全面攻上漲停價新台幣163元、179元及278.5元。

陽明辦理現金增資,新股訂價每股182元,共計發行1.6億股,陽明昨天收盤價163元遠低於現增價,一度讓市場憂心現增案能否順利完成;陽明今天攻上漲停179元,迅速拉近市價與現增價182元的距離,有利提升特定人認購繳款意願。

兆豐國際投顧協理黃國偉表示,市場資金仍在航運、鋼鐵等傳產股,航運股前天重挫後,昨天再跌,但跌停卻鎖不住,已有逢低承接買盤,今天強勢反彈並不令人意外。

黃國偉指出,航運股已成大盤指標,航運往下,指數就下跌,航運股漲,指數也漲,就像年初台積電、聯發科影響盤勢一樣,因此只要大盤未轉空,航運股跌深就有機會搶反彈。

他說,航運股指標長榮自高點下跌,14日跌逾三成,融資斷頭,所以今天反彈強勢漲停;但接下來航運股要創新高機率較低,以橫向整理機會較大。

另外,前天台積電出現明顯漲勢,資金流向電子;今天台積電盤中暫時熄火,小型半導體設備廠接棒,但因占大盤權值低,無法帶動整體電子股走勢,目前短線仍以航運等傳產股為主流,回檔時除非台積電等大型權值股接棒,電子股才能有效吸金。

(作者:潘智義;首圖來源:長榮海運