特斯拉今日公布第四季財報，並預警今年將會持續遭遇供應鏈問題，即便如此，他們預估今年的成長幅度依然高達 50%。
特斯拉先前公布了 2021 年第四季交車數據，突破歷史新高，今天則正式公布了第四季財報表現。
2021 年第四季，特斯拉每股盈餘 2.52 美元，優於分析師預期，總營收年增 65%，達到 177.2 億美元，GAAP 純益則為 23.2 億美元，毛利率比前一季小幅上升到 27.4%。
持續繳出亮眼財報同時，特斯拉在汽車銷售部分的營收比起前一年增加 71%，來到 159.7 億美元，顯示其本業獲利力道強勁，能源儲存營收則低於預期，只有 6.88 億美元。
2021 年是特斯拉大豐收的一年，總獲利寫下歷史新高 55 億美元，全年車輛銷售 93 萬 6 千輛，總營收為 538 億美元。
▲ 特斯拉 2021 第四季財報。
「我們和所有同業一樣面對供應鏈挑戰，最終我們努力寫下 90% 成長」，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）表示，2022 年供應鏈問題依然是阻礙特斯拉快速成長的主要因素，恐怕難以複製去年的表現。
馬斯克自己預估 2022 年，他們的營收「只能」成長 50%。
相較於各大車廠爭搶稀缺的晶片，特斯拉快速改寫了車輛使用的韌體和軟體，使他們可以使用更多供應較充足的晶片，進而在缺貨潮中持續交車。但如果晶片持續缺貨，特斯拉何來的信心可以再創 50% 成長呢？
關鍵就在於今年特斯拉將加入生產的兩座新工廠：柏林與德州廠，即使在晶片供應不充足的情況下，這兩座廠依然能替特斯拉追加大量產能，粗略估算，2022 年交出 150 萬輛車，應該是特斯拉內部的低標。
「許多人低估了一件事，但我真的認為自動駕駛軟體將會成為特斯拉最重要的獲利來源」，馬斯克強調，當所有特斯拉售出的車都升級到全自動駕駛時，將會是歷史上最巨大的資產增值案例，「我們等著瞧」。
財報公布之後，特斯拉股價（TSLA）上漲 2.07%，來到 937.41 美元，對這個月歷經股價暴跌的投資人來說，算是一個不錯的喜訊。在過去兩週，特斯拉股價從 1,106 美元一路下殺到 918 美元。
（圖片來源：Tesla）
