日經：韓貨不再是日廉價替代品，韓企無懼日圓瀉

韓企靠著模仿日本商品起家，兩國在許多市場版圖重疊，競爭火爆。近來日圓跌至 20 年新低，南韓是否會慘遭痛擊？一般認為，市場權力結構轉變、南韓與日本企業脫鉤，如今日圓貶值不會再讓南韓財閥備感威脅。

日經新聞25日報導，韓企現代汽車和關係企業起亞停止販售日本車款的廉價替代品，推出電動車和豪華品牌Genesis，搶攻高階市場。另外，韓企擁抱在地化生產，日圓貶值對韓日汽車的海外大戰，衝擊力道驟減。野村（Nomura）分析師Angela Hong 4月19日報告稱，過去幾年來，現代汽車和起亞的營業利潤率對外匯敏感度大減，主要是現代和起亞增加在地化生產。

專家指出，日本在半導體領域的影響力江河日下，三星電子和SK海力士則在晶片市場闖出一片天。渣打銀行（Standard Chartered Bank）的韓日經濟研究主管Park Chong-hoon說，南韓和日本走出不同的路，韓企打造出稱霸市場的產品，韓貨不再是日本替代品。他沒聽說日圓重貶傷害哪家韓企，這些公司目前狀況都非常好。

業界人士看法一致，三星電子內情人士透露，日圓狂貶對三星獲利影響輕微。該名人士說，該公司多數交易都以美元結算，其他貨幣比重很小。三星從日本進口半導體製造設備，但是和三星營收相比，金額很少。三星在日本販售智慧手機，儘管市占不高，但是日本智慧手機營收足以抵銷三星添購日本設備的費用。

Hyundai Research Institute資深經濟學家Ju Won預測，日圓相對於美元和韓圜，將繼續貶值。日本債務包袱沉重，日本央行（BOJ）缺乏升息空間，美國聯準會（FED）和韓國央行（BOK）則會繼續升息，日本對美國、南韓的利率差異會進一步擴大。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：shutterstock）