兩年來首見!特斯拉跌破 150 美元,分析師搖頭:難忽視 Twitter 問題

作者 | 發布日期 2022 年 12 月 20 日 15:45 | 分類 自駕車 , 證券 , 電動車 line share follow us in feedly line share
兩年來首見!特斯拉跌破 150 美元,分析師搖頭:難忽視 Twitter 問題


特斯拉 19 日收盤價低於 150 美元,為兩年多來首見。Oppenheimer 分析師指出,執行長馬斯克(Elon Musk)對 Twitter 的後續管理造成太多爭議,無法與特斯拉分開,因此下調特斯拉評級;Wedbush 分析師則認爲 Twitter 可能每年虧損 40 億美元。

特斯拉 19 日終場下跌 0.24%,收 149.87 美元,考慮到特斯拉曾進行拆股,但股價仍低於 2020 年 10 月 15 日來水準。此外,上週也是特斯拉兩年來表現最差的一週,因為馬斯克二度大規模拋售價值 36 億美元的持股。

Oppenheimer 分析師 Colin Rusch 下調特斯拉評級至與大盤一致(Perform),理由是 Twitter 的混亂局面,並指出他先前曾試圖忽視這一因素。他表示,特斯拉在電動車和自駕技術雖領先同行,並將成本壓縮到同行難以追上的水準,但實在很難將非特斯拉事業與特斯拉分開,尤其是馬斯克收購 Twitter 以及後續管理,讓這種分離變得站不住腳。

事實上,自馬斯克以 440 億美元收購 Twitter 後,特斯拉股價開始不斷下跌,而且 10 月正式完成交易後,馬斯克把大部分時間花在 Twitter 服務上,據傳他還找了特斯拉和 SpaceX 員工,試圖扭轉 Twitter 局面。這也讓一些分析師擔心,同時經營特斯拉和 Twitter 會讓馬斯克分心。

對此,Wedbush 分析師 Dan Ives 認為,馬斯克應該要結束 Twitter 執行長的噩夢了,「從驗證訂閱制失敗、暫停記者 Twitter 帳號,再到每天引發政治風暴,廣告商已經全逃光,Twitter 也完全陷入虧損中,預計每年可能損失約 40 億美元。」不過,Ives 還是看好特斯拉表現,評級優於大盤、目標價 250 美元。

據外媒報導,在這次評價特斯拉的 43 名分析師中,有 27 人建議買進、13 人評級持有、僅 3 人喊賣,平均目標價 281.19 美元,可知特斯拉對這些投資人仍有一定吸引力。

(首圖來源:shutterstock)