![台泥助 IKEA 啟動零碳綠色物流!台灣通運引進電動大貨卡與充電樁](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2023/05/19160303/%E9%A0%98%E5%B0%8E%E5%93%81%E7%89%8CIKEA%E5%AE%9C%E5%AE%B6%E5%AE%B6%E5%B1%85%E6%8F%90%E4%BE%9B%E9%9B%B6%E7%A2%B3%E7%B6%A0%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81%E6%9C%8D-IKEA-%E4%B9%9F%E7%94%B1%E5%8F%B0%E6%B3%A5%E4%BC%81%E6%A5%AD%E5%9C%98%E7%9A%84%E5%8F%B0%E6%B3%A5%E5%84%B2%E8%83%BD%E8%A6%8F%E5%8A%83%E5%BB%BA%E7%BD%AE%E3%80%82-624x350.jpg)
台泥所屬台灣通運今日宣布,引進全台首輛電動大貨卡,未來將為 IKEA 提供零碳綠色物流服務,每日在台北內湖、桃園和台中店等三家店運送補貨,而充電設施則由台泥儲能規畫建置,期許未來雙方在儲能領域能有進一步合作。
IKEA 目標 2025 年前將產品運送的碳排放降到零,並在 2030 年實現氣候正效益,而台泥則在 2017 年底啟動轉型升級,2020 年完成科學減碳目標 SBT 設定,積極落實減碳,並由 IKEA、台灣通運、台泥儲能三方推動電動運輸期程,打造台灣零碳綠色物流生態圈。
台灣通運董事長辜公怡指出,運輸部門高居全台第四碳排放主要來源,公路運輸碳排占比更高達 95.6%,因此唯有運具電動化及無碳化,運輸部門的淨零轉型才有可能完全實現。
辜公怡認為,許多人熱衷談 ESG,卻不願意面對 ESG 是必須有決心投資,必須付出成本,但什麼都不做,人雷居住的地球付出代價會更高,現在知道推動電動運具會讓碳排下降,台灣通運相信唯有與價值觀一致的運營商與客戶攜手同心,減碳之路才有契機。
2023 年為 IKEA 電動貨車啟用元年,採用台灣通運 26 噸電動大貨卡,相對於傳統的 10.5 噸柴油車,可減少約 18% 的碳排放量,相當於 5.38 噸二氧化碳當量(CO2e)。
台泥儲能在 IKEA 物流中心及台中店設置充電設施,根據 IKEA 綠色物流路線圖,為其試算規劃最佳充電方案,讓電動大貨卡可在裝卸貨物同時完成充電,協助控制時間成本,消除企業轉換電動車初期的里程焦慮。
台灣通運第二輛 26 噸電動大貨卡車完成掛牌,目前已有科技、生技品牌客戶洽談中,後續台灣通運規畫引進更多不同形式的商用電動運具,包括電動曳引車,並針對客戶需求提供客製化規畫方案,減碳成果將全部歸屬企業客戶,可為客戶取得符合溫室氣體盤查範疇三的碳排放減量。
(首圖來源:台泥)