美汽車工會罷工重創三巨頭營收，規模可能擴大

因勞資協商未果，全美汽車工人聯合會（UAW）已向美國汽車三巨頭通用（GM）、福特（Ford）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）發起局部罷工，分析師指出，三大車商每週營收因此縮水上億美元，工會更稱，若 22 日仍未達協議，將擴大罷工規模。

CNBC、Barron’s等外媒報導，UAW主席菲恩（Shawn Fain）表示，若於週五（22日）前勞資雙方的談判未有重大進展，將擴大罷工規模；UAW目前僅在三大車商旗下的25座工廠發動局部罷工，近15萬會員中僅約1.3萬人參與。

MarketWatch報導，高盛分析師Mark Delaney領導的團隊估計，以受影響工廠的每週產量和生產車型計算，罷工導致三大車商營收中斷的損失，每週各自高達1億美元至1.25億美元之間。

分析師現憂心，工會可能將罷工行動擴大至專門製造高利潤大型皮卡車款的工廠；首波罷工主要針對生產中型皮卡和休旅車的工廠，同樣屬利潤較高的車款。

巴克萊分析師Dan Levy指出，UAW以生產高利潤車款的工廠作為協商籌碼，身為三大車商主要獲利推手的大型皮卡會是下個目標；大型皮卡的平均單位利潤為1.5萬美元，高於一般車款的9,000美元至1萬美元。

近期也有專家指出，若罷工長期持續，將影響美國GDP成長，並使通膨加劇。標普全球（S&P Global）估計，若罷工延續數月，美國第四季國內生產毛額（GDP）可能減少逾2個百分點。

UAW為全美影響力最強的工會之一，秉持強硬態度，要求資方在未來四年內加薪35%，車商提出的方案則為約20%，雙方迄今未達共識。專家指出，無論最終結果為何，車商勢必得付出更高昂的人力成本，為彌補利潤降低，車商可能進而調升汽車售價、加劇通膨。

白宮已派出勞工部副部長蘇維思（Julie Su）和白宮高級顧問Gene Sperling前往底特律，協助工會與三大車商進行勞資協商。

Yahoo Finance報價顯示，福特、通用和斯泰蘭蒂斯股價9月19日分別上漲1.78%、1.86%和2.11%。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：UAW）