通用 Cruise 擬捲土重來，縮小目標重建信心

美國汽車巨頭通用（GM）旗下的自駕車新創 Cruise 受連串利空襲擊，現規劃捲土重來，擬先挑選單一城市讓旗下自駕計程車恢復營運，重建大眾對品牌的信心。

Barron′s、《華爾街日報》等外媒報導，消息人士透露，Cruise計劃物色單一城市（地點未確定）讓旗下自駕計程車重啟營運，同時與通用聯手量產電動自駕車「Origin」的計劃也暫時喊停。

Cruise聯席總裁Mo Elshenawy員工信指出，先把焦點放在單一市場，策略目標「擴張至十多個城市」縮小。

Cruise 10月涉入事故遭美國加州車輛管理局（DMV）禁止上路。Cruise自駕車當時不慎輾過一名已遭肇事車輛撞倒的行人，引起各界疑慮。事後全面暫停公路營運調查。

Cruise近期也經歷高層大換血，共同創辦人Kyle Vogt上週辭去執行長，另一位共同創辦人兼產品長Daniel Kan也求去。外界近日對Cruise自駕技術的成熟度提出質疑，認為其自駕計程車非完全「自駕車」，需真人頻繁介入協助。

Cruise回應，自駕計程車平均行駛4~5英里會觸發一次「遠端協助」警示，由員工遠端介入輔助。車隊平均每15~20輛自駕車會搭配一名遠端助理。

Cruise遭遇逆風，也影響到母公司通用汽車。通用近年砸重金投資Cruise，看好自動駕駛（AV）科技巨大成長潛力。執行長芭拉（Mary Barra）期待到2030年，Cruise年營收達500億美元。

通用10月第三季財報揭露，1~9月Cruise累計虧損19億美元。受美國汽車工人罷工、Cruise遭禁止上路等利空影響，通用股價今年重摔逾16%，23日收在28.10美元。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Cruise）