由於丹麥航運巨商馬士基（Maersk）宣布準備恢復在紅海航運，導致陽明海運今日股價重挫跌停、長榮海運跌 7.19%、萬海跌 9.32%，但根據證交所今日公布上週外資在集中市場買超 289.41 億元，買超陽明 19.26 萬張最多，意外成為這一波最大輸家。
根據證交所統計，上週外資在集中市場總買進金額為 5,266.19 億元，總賣出金額為 4,976.78 億元，買超為 289.41 億元，而統計自今年初至 12 月 22 日止，外資總買進金額為 20 兆 8,131.06 億元，總賣出金額為 20 兆 6,231.18 億元，累計買超為 289.41 億元。
外資總持有股票市值為 22 兆 5,201.25 億元，占全體上市股票市值的 40.42%，上週外資自集中市場買超最多的前三名為陽明 192,573 張、群創 106,968 張、廣達 62,324 張，而賣超最多的前三名為華新 101,379 張、正新 87,424 張、聯電 68,395 張。
永豐金證券表示，紅海遭無人機襲擊，航商繞道遠行，運費具有上漲想像力，陽明週漲 29.94％、長榮週漲 14.18％、萬海週漲 18.77％，但短期操作即可，2024 年起貨櫃業者供給大於需求趨勢不變，股價短線表現過後，終將回歸基本面。
美股方面，PGIM Jennison 全球股票機會基金產品經理葉家榮表示，經濟數據顯示美國經濟動能溫和放緩，個人消費支出再次下滑，加深市場對聯準會可望提前降息預期，激勵美國四大指數上週再次全面揚升。
葉家榮指出，美國密大 12 月消費者信心指數上升至 69.7，創 2005 年以來的最大增幅，隨著消費者預期更好的商業環境、收入和就業市場展望，反映未來 6 個月後經濟狀況的預期指數升至 85.6，而對未來ㄧ年通膨預期則符合市場預期小幅上升至 2.9%。
葉家榮分析，美國聯準會升息告終，歐洲、英國、日本、澳洲、加拿大和瑞士等主要央行，全都決議 12 月會議維持基準利率不變，預估隨著聯準會轉向鴿派，預期 2024 年進入降息循環，屆時全球央行將跟進腳步透過寬鬆政策，並釋放資金，對市場資金動能不失為一大利多。
台股方面，PGIM 保德信高成長基金經理人孫傳恕表示，台灣產業面已見到落底，根據經濟部統計處公布 11 月外銷訂單 506.3 億美元，因去年基期較低，更重要的是高效能運算及人工智慧等新興科技應用持續擴展訂單，帶動外銷增幅較去年同期成長 1%，結束連續 14 個月負成長。
孫傳恕指出，半導體產業即將迎接復甦行情，國際數據資料機構 IDC 預估，2024 年半導體銷售市場年增率將高達 20%，並預期台灣設備、耗材廠商也將穩步進行產能擴充，並認為新廠與產能將在 2024 年起陸續開出，以爭搶下一波成長契機。
孫傳恕分析，隨著時間進入 2023 年最後一週，交投將逐漸轉為清淡，但台股這波受惠聯準會鴿派言論，指數預估將維持高檔震盪、類股輪動格局，多頭趨勢不變，搭配年底作帳行情及選舉行情逐步加溫，指數震盪中仍可擇優選股，預料強勢族群可望持續有所表現。
（首圖來源：陽明海運）
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