航運巨頭對復航紅海看法分歧，歐洲航運股下殺

由於美軍領導的「護航聯盟」提振信心，部分航運業者決定恢復通行紅海，但也有業者認為紅海的危險性仍太高；儘管業界看法仍分歧，歐洲航運類股 27 日全線下殺，馬士基和赫伯羅德分別重挫 4.7%、8.2%。

CNN Business等外媒報導，德國航運巨頭赫伯羅德（Hapag-Lloyd）表示，紅海目前的情勢仍太危險，將繼續繞道好望角，旗下船隻近期才遇襲的全球貨櫃龍頭地中海航運（MSC）也決定繼續停運紅海。

丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）、法國航運巨頭達飛海運（CMA CGM）等業者則已決定於近期返航紅海，對美國帶領的「護航聯盟」展現信賴。

馬士基27日表示，決定在未來數週內讓旗下數十艘商船恢復通行蘇伊士運河和紅海，但返航時程將因應情勢變化而調整；達飛海運則已讓旗下部分船隻恢復通行蘇伊士運河，並計劃逐步增加復航規模。

葉門叛軍「青年運動」（Houthis）近來為抗議以色列空襲加薩，而頻繁攻擊行經紅海南端曼德海峽（Bab el-Mandeb strait）的船隻，導致各大航運巨頭紛紛繞道紅海，讓外界憂心全球原油、穀物和消費品的運輸進度將大受影響。

為因應日益猖獗的叛軍，美軍及其盟友近日啟動「繁榮守護者行動」（Operation Prosperity Guardian），大動作號召盟國海軍加強部署軍艦，保衛行經紅海和亞丁灣的商船。五角大廈上週宣稱，已有超過20國響應行動，包括英國、巴林、加拿大、法國等。

歐洲航運類股27日全線下殺，Yahoo Finance報價顯示，馬士基和赫伯羅德分別重挫4.7%、8.2%，油輪營運商Frontline、挪威禮諾船運（Hoegh Autoliners）、挪威華輪威爾森航運（Wallenius Wilhelmsen）和丹麥航運業者丹麥Hafnia均下跌。

目前葉門叛軍對商船的攻擊仍未停歇，26日再度向行經紅海的MSC商船發射飛彈，還試圖以無人機攻擊以色列。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）