紅海危機衝擊運量,赫伯羅德財報遜、大跌近 10%

作者 | 發布日期 2024 年 01 月 31 日 15:15 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財報 line share follow us in feedly line share
紅海危機衝擊運量,赫伯羅德財報遜、大跌近 10%


德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag Lloyd)上季財報遜於預期,紅海危機持續延燒也衝擊運量,股價應聲重挫近 10%。

路透報導,赫伯羅德30日公布,2023年第四季息稅前虧損達2億歐元(約2.17億美元),遠遜於一年前同期的獲利33億歐元,當季虧損幅度也高於LSEG彙整的分析師預估值1.34億歐元。

赫伯羅德也宣布,去年全年EBIT(息稅前獲利)為25億歐元,遠遜於一年前同期的175億歐元,主因為運價較前年大幅降低且全球供應鏈步向正常化。

(Source:Hapag Lloyd

赫伯羅德也表示,去年底紅海危機延燒,該公司決定避開紅海、繞道好望角,因此壓抑運量、並導致航程延長;赫伯羅德為全球以運量計的第五大航商。

Yahoo Finance報價顯示,赫伯羅德股價30日重挫9.64%,收139.70歐元;公司將於3月14日正式發布全年財報。

赫伯羅德1月初宣布因葉門叛軍持續襲擊商船,出於安全疑慮而改為繞道好望角,使得股價一度飆漲,但今年來的漲幅已幾乎回吐。大摩分析師指出,赫伯羅德上季的EBIT略遜於市場預期,目前市場也持續關注紅海情勢的影響。

背後有伊朗撐腰的胡塞組織(又稱青年運動)近期為抗議以色列入侵加薩而頻繁攻擊紅海商船,導致馬士基、赫伯羅德等多家航運巨頭暫避紅海航線。

赫伯羅德於2022年受惠疫情時期運價飆升、全球運能吃緊,迎來創紀錄獲利,但之後面臨運能過剩、需求轉冷。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Hapag Lloyd