特斯拉 Q1 交車遠遜預期,年減 8.5%、股價下殺

作者 | 發布日期 2024 年 04 月 03 日 9:40 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 line share follow us in feedly line share
特斯拉 Q1 交車遠遜預期,年減 8.5%、股價下殺


美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)今年首季交車數據遠遜於市場預期,且四年來首見年減;股價應聲下殺近 5%。

Barron’s、CNBC等外媒報導,特斯拉2日公布,首季交車量為386,810輛,較去年同期減少8.5%,為2020年來首見年減;此數據也遠遜於FactSet統計的分析師平均預估值457,000輛;截至3月底,分析師對特斯拉交車量的預估值介於414,000輛至469,000輛之間。

特斯拉也公布,上季產量為433,371輛,年減1.7%、季減12.5。上季Model 3和Model Y的合計產量為412,376輛、交車量為369,783輛;其他車款的合計產量則為20,995輛、交車量為17,027輛。

全球電動車市場競爭日益白熱化,陷入流血價格戰,需求成長卻出現疲態。市場近期傳出,特斯拉已在上海工廠實施減產,因應中國電動車需求轉疲的不利市況;特斯拉在中國市場面臨比亞迪等對手的激烈競爭。

葉門叛軍頻繁襲擊紅海商船,也使特斯拉供應鏈受影響,德國廠一度因零件短缺而局部停產二週;柏林廠3月又因鄰近電力設施遭環保組織縱火而停產數日,初估釀成數億歐元損失。

特斯拉在聲明中指出,上季產量下滑部分是受加州佛利蒙(Fremont)工廠處於擴產新版Model 3的早期階段、部分產線停工影響。

特斯拉股價2日重挫4.9%,收166.63美元;今年迄今跌幅約32.94%。交車數據不振,也讓投資人對特斯拉的前景心生疑慮。

近期有多位分析師發言唱空特斯拉股價,質疑其降價搶市的策略效果正在減弱,犧牲毛利打價格戰更是重傷獲利能力,加上缺乏新利多題材,股價可能持續向下。

特斯拉目前冀望全自動輔助駕駛(FSD)成為金雞母。為提高FSD系統使用率,特斯拉3月底宣布為全美車主提供為期一個月的FSD免費試用優惠。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)