LG 調查:韓企全球地位動搖,市佔全面敗退

作者 | 發布日期 2015 年 10 月 12 日 14:00 | 分類 國際貿易 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


南韓企業進來迅速攻佔全球市場,繳出耀眼成績單,不過,最新研究卻發現,該國旗艦業者已經面臨瓶頸,在 IT、汽車、造船、營建、彩妝與製藥產業都面臨市佔節節敗退的困境。

Maeil Business Newspaper 11 日報導,LG Economic Research Institute 最新統計顯示,在 2014 年的全球前 5 千大企業當中,南韓業者的數量已從 2004 年的 196 家減少至 182 家,佔比也從 3.6% 萎縮至 2.3%。

想要擊敗跨國大企業,南韓業者仍有很長的路要走。根據 NH Investment & Securities 的統計,現代起亞汽車集團(Hyundai and Kia Automotive Group)的 2014 年研發費用僅有 32 億美元,遠遜於豐田汽車(Toyota)、福斯(Volkswagen)的 92 億美元、174 億美元。

另外,南韓造船大廠現代重工(Hyundai Heavy Industries Co.)2014 年的營損則多達 3.24 兆韓圜(相當於 2.8 億美元左右),相較之下中國造船大廠揚子江船業(控股)有限公司(Yangzijiang Shipbuilding(Holdings)Ltd.)在同期間內卻大賺 3.81 億美元。若從 2014 年初起至 2015 年 6 月底為止,現代重工、大宇造船海洋工程公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering,DSME)、三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)這三大南韓造船廠的合併營損共計已達 7.5 兆韓圜。

韓聯社 6 日報導,韓國發展研究所(KDI)發表報告指出,2015 年 9 月南韓製造業產能利用率報 74.3%,低於 8 月的 74.7%。南韓 9 月出口衰退 8.3%,1-9 月降幅達 6.6%。

全球經濟成長持續趨緩,再加上新興市場貨幣貶值、智慧型手機市場日益飽和,南韓媒體悲觀指出,兩大智慧手機巨擘三星電子、LG 電子第 3 季恐怕仍將繳出慘澹的盈餘成績單。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Republic of Korea CC BY 2.0)

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