特斯拉利多,中國設廠有望,美政府或出手救?

作者 | 發布日期 2018 年 04 月 19 日 13:00 | 分類 國際貿易 , 財經 , 電動車 follow us in feedly

資金窘迫,新車生產不順的特斯拉,終於出現利多!中國 17 日宣布放寬對外國車廠的限制,未來特斯拉可能無需與中企攜手,就能在中國設廠。



electrek、華爾街日報報導,中國是特斯拉的第二大市場,特斯拉有意在中國設立工廠,曾和上海政府洽談,卻因為合資企業問題卡關。中國政府規定,外國車廠若要在中設廠,必須和中企籌組合資企業,雙方各自持股 50%,並分享獲利技術。特斯拉不願設立合資企業,設廠受阻,選擇從美國進口車輛。這表示特斯拉需繳交 25% 關稅,墊高出售成本。

如今北京逐漸鬆綁相關限制,未來特斯拉無須設立合資企業,就可望在中設廠,可以省下 25% 的關稅成本,對特斯拉是一大利多。其他車廠如通用汽車(GM)、福斯(Volkswagen)多年前就和中企合作,難以脫身。LMC Automotive 分析師 Jeff Schuster 說,他不認為哪家車廠有辦法終止合資企業回復單獨營運,要脫身很不容易。特斯拉是一大贏家,只要該公司有足夠資金在中國設廠。

與此同時,特斯拉資金快燒完,有外資認為,特斯拉「大到不能倒」,政府可能會出手相救。CNBC 報導,摩根士丹利(大摩)分析師 Adam Jonas 18 日報告稱,2017 年底,特斯拉在美國雇用 37,543 人,預估 2019 或 2020 年時,雇用員工人數將增至近 5 萬人。

Jonas 指出,市場也許沒意識到,特斯拉比較偏向大到不能倒。該公司多數人力都在美國,員工橫跨多州。一般而言,一份車廠工作能支撐美國經濟其他七個職缺。先前金融危機時,美國當局曾替通用汽車和克萊斯勒紓困,著眼點正是車廠聘用人數極多,放任不管會衝擊經濟。

18 日特斯拉上漲 1.97%,收在 293.35 美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:特斯拉

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