鼓勵車主出租自有車輛,通用推出汽車共享服務

作者 | 發布日期 2018 年 07 月 26 日 20:33 | 分類 共享經濟 , 汽車科技 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


通用汽車(GM)24 日宣布推出全新的汽車共享服務,就像 Airbnb 一樣,未來通用車主將可以選擇在空閒時間出租自有車輛,這項業務將在通用旗下的 Maven 汽車共享平台開始經營。

在營運初期,租車的服務範圍將有所限制,只有居住在芝加哥、底特律和安娜堡的車主,可以在不使用時可以選擇出租自己的私人車輛,為了鼓勵車主出租,Maven 還提供在首 3 個月內,那些願意每個月提供 50% 以上時間出租車輛的車主 150 美元的獎金。

據了解,在 Maven 平台刊登並出租後,車主將可以保留 60% 的收入,費率則取決於出租的汽車類型,Maven 建議收費方式為 Chevy Cruzes 7.25 美元/小時、80 美元/日,GMC Sierras 14.5 美元/小時、145 美元/日,Chevy Camaros 22.5 美元/小時、225 美元/日。

和 Getaround、Turo 這樣的平台不同,要使用 Maven 平台出租車輛的車主只能出租通用品牌汽車,雖然市場相對較為封閉,但也有著其他優勢存在。舉例來說,車主可以透過無鑰匙啟動系統將車輛租給其他人,租用的駕駛則可以運用 App 來解鎖並啟動汽車,這意味不需要另外會面交換鑰匙,同時 Maven 還會承擔包括碰撞在內、高達 100 萬美元的責任保險。

Turo 目前在北美和歐洲約有 400 萬用戶在使用服務,日前更獲得 Daimler AG 的投資,公司市值接近 7 億美元,而 Getaround 也和汽車大廠豐田有著合作關係,並在 2017 年 4 月獲得 4,500 萬美元的融資,通用汽車很可能也是因此對共享服務的商業前景抱持著興趣。

然而 The Verge 認為儘管通用做為車商,在發展汽車共享服務上卻不見得能取得優勢,因為就像 Airbnb 面臨的問題一樣,通用需要一個值得信賴的技術平台讓人們可以安心的出租或租借,但 Maven App 除了有些慢,過去其他服務上的用戶體驗也沒有非常獲得好評。

除了汽車共享服務以外,Maven 也有著一個稱為「Maven Gig」的副業,專門面向那些想要以 Lyft、Uber 乘車服務或 Postmates、Instacart 送貨服務為職的人提供車輛租借服務。

(首圖來源:達志影像)

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