韓車業寒冬!產量恐倒退十年,汽車零件商瀕倒閉

作者 | 發布日期 2018 年 10 月 26 日 13:00 | 分類 汽車科技 , 財經 , 零組件 follow us in feedly


現代汽車在國內外主要市場銷售低迷,25 日交出悽慘財報,震撼南韓。關係汽車起亞汽車 26 日財報同樣差強人意,營益季減將近 70%。

Pulse 報導,起亞汽車第三季營收年減 0.24% 至 14.1 兆韓圜;營益為 1,173 億韓圜,優於去年同期的營損 4,270 億韓圜。不過起亞汽車去年 Q3 虧損,是因為法院裁定起亞需要支付 4,223 億韓圜的積欠薪資。因此起亞 Q3 轉虧為盈,主要是去年比較基期過低,不表示營運好轉。

為何這麼說?若和前季相比,起亞 Q3 營益暴跌 66.7% 之多。而且起亞 Q3 全球汽車銷量下滑 1% 至 685,396 輛,南韓和海外銷售都呈現萎縮。

南韓車業拉警報,汽車王國美名蒙塵。韓國先驅報報導,部分業界觀察家估計,今年南韓生產汽車總數可能跌破 400 萬輛,打回十年前的產量。韓國汽車製造商協會(Korea Automobile Manufacturers Association)估計,今年至今南韓汽車產量為 289 萬輛,若繼續維持此一速度,全年產量將為 376 萬輛。

2004~2015 年間,南韓一直是全球第五大汽車生產國。2016 年產量下滑,摔至全球第六大;預料今年可能會再退一名、跌至全球第七大。南韓車業低迷,汽車零件廠接不到單,資金告急。24 日,汽車零件業團體呼籲南韓政府,提供 3.1 兆韓圜的緊急援助,避免零件廠陷入倒閉。

台灣時間 26 日上午 11 點 29 分,起亞汽車上漲 3.15%,報 27,850 韓圜。25 日起亞重挫 5.92%。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Michael Howe-Ely CC BY 2.0)