裕隆集團連續大減資,謝金河看好

作者 | 發布日期 2019 年 03 月 29 日 8:38 | 分類 汽車科技 , 財經 follow us in feedly


繼嘉裕 26 日宣布減資 50% 後,中華汽車也於 27 日也大幅減資 60%,但兩股隨後同拉漲停。

高層解釋,此次減資的主要目的,是為強化財務結構及提升每股淨值,加上一連串的經營改造及去庫存,將有助於公司營運開始好轉。事實上,如嘉裕在 2015 年起連虧 4 年,帳上累計虧損 10.9 億元,前幾年原本就有減資的打算了。減資後資本由原來的 37.99 億元,縮水至 18.99 億元。

不過中華汽車也跟著減資,甚至幅度高達 60% 就比較令人意外,因為近年來還在開發電動車相關新車種,預計應該還是會有一定的資金需求。中華車則表示,這是因為公司經營穩健,現金流其實已有上百億,也沒有其他貸款,在不影響長期發展下,公司才決定減資。並以此改善財務指標,為股東負責。

中華車此次減資也同步配發現金股利 1.7 元,加上減資返還,每股可拿回 7.7 元。共減資 83.04 億元,減資後資本額 55.36 億元。目前外界也認為這是新執行長嚴陳莉蓮力圖改革的舉措,以往裕隆集團很少會有這樣的大動作。股市名嘴謝金河在其 Facebook 上發文表示,減資是保守收斂的動作,但應該只是個起點,先把龐大股本縮減下來,給股東交代,接下來應該就是業務的整頓。

也有分析師指出,裕隆集團雖然營運遇到瓶頸,但仍有龐大資產,可以運作的策略還是很多,若公司不急於使用資金,減資也有利大股東進行其他操作。不過值得一提的是,去年底裕隆旗下納智捷也曾大減資後再由裕隆增資,謝金河則認為這是好的開始。

(首圖來源:中華汽車官網

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