南韓 5 大汽車製造商（現代、起亞、韓國通用、雷諾三星和雙龍）8 月 1 日公布最新數據，7 月合計銷量為 636,881 輛，低於去年同期的 647,574 輛，年減跌幅為 1.7%，主要因國內外車市持續萎靡所致。
韓聯社報導，上述車廠指出，7 月銷售業績續弱，大致歸咎於中國等主要市場的需求下滑。5 大車廠擔心，中美貿易摩擦演變成持久戰，將繼續拖累今年內的銷售表現。
根據 5 大車廠公布的數據，7 月合計國內銷量從去年的 133,792 輛降至 131,135 輛，年減 2%。同期海外銷售額也下滑至 505,746 輛，比去年同期的 513,782 輛衰退 0.2%。
依品牌銷售量區分，現代汽車 7 月銷量為 352,468 輛，較去年同期的 346,865 輛成長 1.6%。現代汽車預計，拜大型 SUV Palisade 於美國市場需求暢旺之賜，下半年業績有望轉好。
現代占 34% 股權的子公司起亞，7 月銷量也從去年同期的 232,182 輛下降 2.7% 至 225,902 輛。數據顯示，今年 1 月至 6 月期間，現代和起亞在中國的合計銷量降至 513,000 輛，比去年同期的 51 萬 7,000 輛減少 0.8%，而在美國市場的表現則出現回暖，從去年同期的 629,000 輛成長 3% 至 648,000 輛。
由於 Impala 和 Malibu 轎車的銷售狀況疲軟，南韓通用 7 月銷量為 31,851 輛，比去年的 37,046 輛下降 14%。雙龍的銷量從 12,628 輛年減 17% 至 10,498 輛，而雷諾三星則從 18,565 輛下降 15% 至 15,874 輛。
日本政府 2 日決議將南韓移出「白色國家名單」，自 8 月 28 日起生效，南韓將喪失出口優惠措施。遭到剔除後，日本將對輸韓產品施加嚴格限制，除了食品、木材之外，幾乎所有品項都必須進行個別審查，審查時程甚至可能長達 3 個月，嚴重影響南韓企業的生產流程。
受到日韓經貿糾紛升級影響，南韓經濟日益黯淡，7 月出口年減 11.0% 至 461.4 億美元，已連續 8 個月負成長。據南韓央行公布，由於日本對南韓實施貿易制裁，令市場對出口下滑的擔憂重燃，南韓 8 月製造業企業信心指數跌至 71，創 6 個月來新低。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Open Grid Scheduler / Grid Engine CC BY 2.0）
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