微控制器(MCU)暨類比 IC 供應商微芯科技(Microchip Technology Incorporated)於美國股市 5 日盤後公布 2020 會計年度第 2 季(截至 2019 年 9 月 30 日)財報:營收年減 6.6%(季增 1.1%)至 13.38 億美元,遜於 2019 年 8 月 6 日公布的預估區間中間值(13.49 億美元),非依照美國一般公認會計原則(non-GAAP)每股稀釋盈餘年減 9.5% 至 1.43 美元,與 2019 年 8 月 6 日公布的預估區間(1.37~1.49 美元)中間值相同。
(Source:Microchip)
Microchip 預估本季營收將介於 12.04 億至 13.11 億美元(中間值為 12.575 億美元),non-GAAP 每股稀釋盈餘將介於 1.12~1.32 美元(中間值為 1.22 美元)。
MarketWatch 報導,根據 FactSet 統計,分析師原先預期微芯本季營收、non-GAAP 每股稀釋盈餘各為 13.5 億美元、1.45 美元。
Microchip 預估本季庫存天數將介於 131~144 天(2019 年 9 月 30 日為 131 天),資本支出預估約 2,000 萬至 2,500 萬美元。Microchip 並預期 2020 會計年度資本支出將介於 9,000 萬至 1.00 億美元。
Microchip 執行長 Steve Sanghi 透過財報新聞稿表示,儘管經濟環境充滿挑戰,Microchip 第 2 季的財務業績還算不錯。他說,過去 15 年僅一季通路庫存天數低於 2020 會計年度第 2 季(30 天)。
Sanghi 指出,經濟環境一直不確定,主要與美中貿易爭端有關,因此本季開始時 Microchip 客戶和通路商的積壓訂單能見度有限。他說,儘管 Microchip 預期本季營收將季減 2%~10%,但初步跡象顯示目前可能正處於正向的拐點。
中國國家統計局 10 月 18 日數據顯示,2019 年 9 月中國智慧型手機產量年減 3.6% 至 1.2065 億台,1~9 月年減 8.4% 至 9.0633 億台。
英國金融時報 5 日報導,福斯汽車執行長 Herbert Diess 9 月在法蘭克福車展時說,這場貿易戰確實影響客戶的心情,並有可能破壞世界經濟。他說,因為貿易戰、中國汽車市場基本處於衰退。
費城半導體指數成分股 Microchip 5 日上漲 0.24%,收 100.02 美元,創 5 月 3 日以來收盤新高;今年迄今上漲 39.07%。
Microchip 於 5 日盤後下跌 4.02% 至 96.00 美元。
Microchip 於 2018 年 5 月 29 日完成收購 Microsemi Corporation 所有程序。Thomson Reuters 曾報導,Microsemi 是美國最大軍事和航太半導體設備商業供應商。