鴻家軍挺進桃園航空城,郭台銘:提升台灣競爭力

作者 | 發布日期 2020 年 12 月 01 日 17:00 | 分類 交通運輸 , 財經 line share follow us in feedly line share
鴻家軍挺進桃園航空城,郭台銘:提升台灣競爭力


鴻海創辦人郭台銘表示,他個人非常支持桃園航空城計畫,桃園航空城將會大幅提升台灣經濟競爭力。鴻海集團企業參與桃園航空城 MOU 簽署,相關企業永齡生技有意進軍航空城開發生醫研發與製造基地。

郭台銘今天下午受邀出席參加 2020 桃園航空城產業論壇並演講。值得注意的是,郭台銘個人創辦的永齡基金會、鴻海集團轉投資臻鼎及關聯企業準時達等代表,與航空城公司簽署 MOU 合作備忘錄,象徵鴻海集團跨步進軍桃園航空城。

郭台銘指出,10 天前收到桃園市長鄭文燦的邀請函,他本來要去南韓拜訪,不過選擇留下參與論壇。

郭台銘稱讚鄭文燦是好官,只要為人民謀福利、為產業求發展,就是好官,好官不分黨派。郭台銘也提到桃園市出生率第一,他說這雖然跟鄭文燦沒直接關係,但也有受到鄭文燦政策性的鼓勵。郭台銘也希望之前所提幼兒 0~6 歲國家養的政策,能獲得政府支持。

郭台銘說,他個人支持航空城發展,鴻海集團今天有 3 家企業參與,其中永齡生技積極投入癌症治療和精準醫療,規劃桃園航空城作為生醫研發與製造基地。

他認為,桃園航空城要當作亞洲矽谷,這是非常有潛力的發展區域。桃園航空城腹地從基隆、台北、桃園、新竹和苗栗的縱谷區域,有北一高和北二高連結,便捷的地理位置,聚集台灣重要都會區、大學園區、研究機構、產業園區、文化園區等。

他指出,若桃園航空城將這條創新科技發展的軸線能量聚集起來,桃園將成為亞太經貿鏈的璀璨明珠;桃園航空城位於東北亞和東南亞交界樞紐,擁有完整規劃會大幅提升台灣經濟競爭力。

郭台銘說,航空城需要產業群聚,發展關鍵性產業,將來機場會成為都市的核心,吸引高附加價值產業形成產業聚落,除了製造業,國際金融業、智慧城市軟硬體整合服務業、綠能、無人車、健康生醫等,都適合在桃園航空城群聚發展。

他也提出半導體產業可考慮在航空城群聚,並非指新竹、苗栗、台南既有半導體產業要移到航空城,例如半導體設備、材料、應用程式、軟硬體開發、上下游週邊產業等可聚集在桃園航空城,加速完備台灣半導體的生態產業鏈。

對於航空城與自由貿易區,郭台銘認為,自貿區與自經區不同,自貿區主要對外,自經區包含對內,他指出搭配航空城的自貿區對外有三大條件,包括全球化轉變區域化經貿環境,提供自由貿易區發展要件;另外台灣長期以出口為導向,貿易環境與能力水準高;此外台灣離日本、中國大陸、東南亞很近,距離中東、澳洲、紐西蘭不遠,航空城有得天獨厚地理位置,搭配自貿區發展前景可期。

郭台銘表示,航空城應適用自由貿易港區條例,發展高附加價值出口型產業,各界應討論更新具體制度更新,例如哪些服務業可納入、以及包括金融業和勞工政策的法令修改等;另外台灣基層勞動力不足,是否考量放寬外籍勞工限制、基本工資可否脫鉤,加上少子化趨勢,台灣應該朝向高階人力發展,把服務型和搬運型勞力外包,政府政策保持最大彈性化。

他認為,航空城成功因素在於建立生態系,首重吸引人才,例如台灣對高階人才薪資課稅,是阻礙人才流入的障礙,還有金融法令鬆綁問題。

郭台銘指出,此次台灣控制 2019 新型冠狀病毒(COVID-19,武漢肺炎)疫情有成,讓國際型機構企業考慮遷移亞洲總部到台灣;航空城面向世界,應該更加開放,發揮桃園地理優勢,結合經貿中心和物流中心,吸引更多國內外企業進駐。

(作者:鍾榮峰;首圖來源:桃園航空城