MIH 聯盟正式公布 EVKit,料將帶旺泛鴻海集團

作者 | 發布日期 2021 年 02 月 02 日 16:25 | 分類 汽車科技 , 財經 , 零組件 Telegram share ! follow us in feedly


鴻海近日正式公布第一代電動車開發者工具平台 EVKit 規格,同時也宣布 MIH 聯盟成員已達 500 多家企業,包含 Arm、 Siemens Software、GuardKnox、DRIMAES 等,並將於 3 月召開首次合作夥伴會議。法人認為,EVKit 平台的發布,對泛鴻海集團將會帶來正向的發展。

鴻海 MIH 電動車平台聯盟執行長鄭顯聰日前發出公開信,不僅正式對外公布EVKit 規格,也宣布 MIH 聯盟預計在 3 月時召開首次合作夥伴會議。而鴻華先進先前則指出,EVKit 在 1 月底正式公布,2 月開始接單,4 月底開始對外交貨。

鴻海在規格書中說明了 EVKit 功能,主要以線控系統為基礎(CAN 2.0B),可實現自動駕駛及各種主要操作(煞車、轉向、動力回收、整車電子控制)等功能;同時也公布一台純電動車 EV 相關規格表,包括單次續航里程 360 公里、電池能量 50kWh、快充功率 37.5KW 等。

對此,法人表示,運用線控系統取代傳統機械和液壓控制,優在於控制較精準,並能降低開發成本及時間、方便客製化及系統更新;而這符合泛鴻海聯盟協助新創車廠搶占電動車市場的策略。同時,模組化開放式平台也可降低電動車量產門檻。

法人進一步說明,相較於傳統車廠因想做出差異化,且投入大量資源開發不願共享給其他競爭同業,鴻海選擇開放 MIH 電動車開發者工具平台 EVKit 規格,主打客群為量產能力有限的新創車廠,以及可能選擇部分模組委外的傳統車廠。鴻海 MIH 系統與主流 Tier one 相近,而價格可望較低,使新創車廠不會因為量產能力不足而連推出實體車的機會都沒有;不過,後續需求狀況仍待觀察。

法人指出,鴻海 2030 年電動車營收占比可望達 10-15%。2030 年電動車市場 規模約 30 兆新台幣,而鴻海目標出貨量為市占率 10%;若整車 BOM 占比由 10-20% 逐漸提升至 30-40% 來估算,鴻海 2030 年電動車營收貢獻可達約 9,000 億至 1.2 兆新台幣,營收占比達 10-15%。而此部分業務因以供應零組件為主,獲利率可望優於公司目前平均水準,最快於今年底將為現有客戶實際量產出貨。

因此,法人認為,MIH 電動車工作平台對泛鴻海集團(如鴻準、廣宇等),相關協力廠(MIH 聯盟成員)和新創電動車廠客戶(拜騰、吉利等),帶來正向發展;至於鴻海本身則因規模龐大,短期挹注有限,至於長期發展須觀察客戶實際採用情況與終端銷售狀況。

(首圖來源:鴻海)

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