彭博社 8 日引述知情人士報導,福特汽車(Ford Motor Company)、福斯(Volkswagen AG)支持的自駕車新創企業 Argo AI 正與花旗集團、摩根大通討論最快今年上市事宜,估值料將突破 70 億美元,掛牌管道可能是初次公開發行(IPO)或透過「特殊目的收購公司」(SPAC)。
Argo即將推出商業化自動駕駛系統,因福特自動送貨車、載人運輸車計劃明年上路。Argo發言人Alan Hall表示,預計今年夏天啟動的私人融資將是上市計畫的一部分,資金有助鞏固商業化道路。
Argo AI日前推文,目前正在美國(包含遠距職缺)和德國慕尼黑招聘技術、法律、商業、金融等領域人才。
福斯商用車(Volkswagen Commercial Vehicles,VWCV)、Argo AI 5月宣布,首款基於ID. BUZZ AD的自駕原型車將自今夏起在慕尼黑試營運。
Argo AI成立於2016年底,員工人數現已突破1千人,自駕技術是第一個在歐洲和美國均擁有商業部署計畫的系統。
Thomson Reuters報導,Argo AI是福斯、福特各持有42%股權的自駕車軟體平台開發企業。
福特6月17日表示,2020年第2季純益包括35億美元的Argo AI投資收益,因此今年第2季純益預估將遠低於一年前。
Waymo(Alphabet Inc.旗下自駕車新創企業)共同執行長Tekedra Mawakana、Dmitri Dolgov 6月16日宣布,最新一輪融資募得25億美元。
Cruise(通用汽車公司旗下自駕車新創企業)6月15日宣布,通用汽車旗下汽車融資部門GM Financial將提供50億美元信貸額度。
加州車輛管理局(DMV)官網資料顯示,Argo AI目前在加州進行的自駕車測試需配備隨車司機,Waymo、Cruise則已取得當地自駕車測試許可。