德國衝刺電動化車款生產，EV / PHV 比重首度衝破二成

德國加速衝刺電動化車款的生產，且速度遠超其他國家。今年 5 月電動車（EV）、插電式油電混合車（PHV）佔德國境內車輛生產的比重首度衝破二成。

日經新聞10日報導，德國正加快衝刺電動化車款的生產，根據德國汽車工業協會指出，2021年5月份德國境內生產的乘用車中、EV和PHV所佔的比重首度衝破二成，來到20.7%，相當於每生產5台車就有一台為EV / PHV車款。

今年1~5月期間，德國EV / PHV佔乘用車生產比重為18.7%，較去年同期的6.5%、2019年1~5月的3.2%呈現急速飆升，單就EV來看，2021年1~4月期間EV佔德國乘用車生產比重為8.2%、比重較去年同期大幅揚升5.9個百分點，且若特斯拉（Tesla）柏林工廠今年投產，有望進一步推升德國EV生產比重。

德國車輛生產轉換至EV / PHV的速度比其他國家來得更快速。2021年1~5月期間中國境內生產的車輛中、EV / PHV佔比僅9%。從銷售數據推算，2020年日本、美國的EV / PHV佔比分別僅1%、3%左右。

報導指出，讓福斯（VW）等德國車廠加快將生產轉換至EV的原因就是來自歐盟（EU）、德國政府政策，且歐盟計劃推出的方案，PHV也有可能成為禁售對象，因此今後車廠預估將生產轉換至EV。

英國金融時報報導，歐盟執委會7月14日公佈13項應對氣候變化政策，希望確保歐洲大陸2030年將平均溫室氣體排放量降至較1990年低55%、2050年達到淨零排放目標。

根據歐盟執委會設定的2035年目標，屆時新款汽柴油車形同無法販售。此外，新規定還要求會員國必須增設電動車充電站。歐盟並將設立720億歐元基金，協助會員國減輕家庭取暖燃料費用負擔。

2035年全球EV銷量有望跳增10倍

日本研調機構富士經濟（Fuji Keizai）7月9日公布調查報告指出，隨著車輛價格下滑，基礎設施整備完善，長期來看EV將成為電動化車款主流，預估2022年EV銷售量將超越HV（油電混合車），2035年全球EV銷售量預估將大幅擴增至2,418萬台、將較2020年跳增10倍，其中歐洲EV銷售量預估為851萬台，將較2020年（80萬台）跳增9.6倍。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）