造船訂單噴!現代重工全年目標提前達標,9 月 IPO

作者 | 發布日期 2021 年 08 月 11 日 16:10 | 分類 交通運輸 , 公司治理 , 證券 line share Linkedin share follow us in feedly line share
造船訂單噴!現代重工全年目標提前達標,9 月 IPO

全球船隻訂單大爆發,造船巨擘現代重工(Hyundai Heavy Industries)趁此機會申請 IPO(股票首次公開發行),打算最多籌募 1.08 兆韓圜(9 億美元),研發環保船隻。

韓聯社、韓國經濟日報報導,10日現代重工向南韓金融服務委員會(Financial Services Commission,FSC)遞交申請書,準備9月發售1,800萬股股票,價格52,000~60,000韓圜,募資額介於9,400億至1.08兆韓圜。

上市之後,現代重工將是南韓第二大上市造船廠,市值達5.3兆韓圜,僅次母公司韓國造船與海洋工程(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering,KSOE)。KSOE市值為8.8兆韓圜,為現代重工集團控股公司。

現代重工取得IPO資金後,計畫未來三年斥資1兆韓圜,開發以氨能或氫能為動力的船隻,還要研發自駕船,並打算併購氫燃料電池廠。

今年1~6月,現代重工贏得50艘船隻訂單,總值72.5億美元,年度訂單目標的72億美元提前達成。

2019年3月,現代重工集團和大宇造船(DSME)主要債權人韓國產業銀行(Korea Development Bank)簽約,購買大宇造船55.72%股權。依據合約,現代重工集團一分為二,分成集團控股公司KSOE及負責船隻建造業務的現代重工。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:現代重工

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