繼 8 月 10 號公布半年報之後，鴻海旗下工業富聯日前再舉辦投資人說明會，會中除了說明 5G、燈塔工廠發展外，也談及電動車布局；工業富聯指出，未來電動車將會鎖定三領域，分別是電驅電控、車聯網智能車載以及工業互聯網。
全球經濟因疫情帶來了質變及量變，工業富聯 2021 上半年營收為人民幣 1,960.3 億元（約新台幣 8,468 億元），年增 10.9%；獲利達人民幣 67.2 億元（約新台幣 290 億元），年增 33.4%，營收、利潤雙雙成長。
整體來說，工業富聯今年上半年的 5G 業務較之於去年同期成長 3 倍，工業互聯網則增長 46.69%。工業富聯執行長鄭弘孟指出，5G 業務成長，得益於端到端的整體解決方案。在 5G 業務發展上，工業富聯的策略是活用「5G+ 產品和配套方案」，以硬體為基礎，以軟體應用為拓展，支持雲端協作，並推廣平台，重點布局整廠輸出與增值服務。
談及電動車或新能源車的發展計劃，鄭弘孟則指出，工業富聯瞄準新能源車的電驅電控、車聯網智能車載以及工業互聯網三個領域發展；也定義了未來新能源車會朝向電動化、網路化、智慧化的方向升級。
至於工業互聯網業務方面，鄭弘孟說明其燈塔工廠解決方案已經應用至電子資訊、新能源車等領域，未來還將進入半導體領域。2021 年上半年，工業富聯已協助新能源車大咖企業如廣汽集團、中信戴卡、敏實集團導入工業互聯網平台及燈塔工廠計畫。
鄭弘孟進一步表示，燈塔工廠推進有三部曲，也就是三個階段性目標。首先是在各行業中樹立燈塔工廠標竿，提升產業客戶對智慧製造和燈塔工廠解決方案的認同感；接著推廣軟硬結合的解決方案，特別是結合工業軟體、智慧裝置的應用；最後是通過雲平台服務，提升用戶數量，提供平台增值服務，打造生態。
另外，工業富聯是否有受到缺料影響，鄭弘孟則說，由於客戶大部分是國內外一級雲服務商跟品牌商，其對於供應鏈的掌握和管理，再搭配工業富聯供應鏈系統和供應能力，缺料方面影響較小。
（首圖來源：工業富聯）
