風暴襲,美東閉港!研調:航運費若續漲,營益將直逼蘋果

作者 | 發布日期 2021 年 08 月 23 日 10:45 | 分類 交通運輸 , 國際觀察 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


8 月 22 日熱帶風暴亨利(Henri)侵襲美國,當局宣布關閉位於新英格蘭地區東南方的港口。儘管近來航運價格的漲勢放緩,但是供應鏈仍嚴重吃緊,美東部分港口閉港,可能會讓物流更加壅塞。

Business Insider、路透社報導,21日晚間,美國海岸防衛隊(United States Coast Guard)宣布,Narragansett Bay、Mount Hope Bay、Buzzards Bay、Cape Cod Bay、Vineyard Sound、Nantucket Sound等港口的警戒狀態,調高至「Zulu」,意味強風導致港口關閉,不准船隻進出。在此之前,港口警戒狀態為「Yankee」,代表熱帶風暴或颶風即將在24小時內登陸。

熱帶風暴亨利於美東時間22日中午12點15分登陸羅德島,美國國家颶風中心(National Hurricane Center,簡稱NHC)資料顯示,兩小時過後,最強持續風速降至每小時50英里(80公里)。 PowerOutage.US數據顯示,22日下午為止,熱帶風暴導致新英格蘭地區11萬人停電。NHC表示,沿岸海水暴漲的威脅解除,但是可能會有內陸水患,預料風暴將停滯在紐約州和康乃狄克州邊界,23日可能會降下3~6英吋(7.5~15公分)的豪雨。

2012年的珊迪(Sandy)颶風,重創美國東岸的180個港口,造成700億美元損失,耗時好幾個月才恢復正常。

彭博社報導,今年初,分析師原本估計全球貨櫃航運龍頭馬士基(AP Moller-Maersk A/S)的年度營益為45億美元。結果此一預測錯得離譜,航運費率狂飆,促使馬士基大幅調高獲利展望,估計今年營益可達145億美元。不只馬士基,航運業者都海撈一筆。Drewry Maritime Research估計,如果運價續漲,2021年航運業的整體營益可達1,000億美元,此一數字是2019年航運業獲利的15倍以上,甚至直逼蘋果的年度營益。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Kim Eriksson CC BY 2.0)