陽明再添第七艘 11,000TEU 級新船,力攻美西航線

作者 | 發布日期 2021 年 09 月 08 日 9:42 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


目前航運供應仍然緊俏,而為增加營運動能,陽明近日宣布全新 11,000TEU 級貨櫃輪「起明輪」(YM Topmost)已交付營運,將配合 THE 聯盟航線規劃預計,於 9 月 24 日投入聯盟亞洲往返美洲 PS6 航線。

市場預估到 2023 年以前航運運力不足現況仍難以改善,這也使得國際進出口企業相繼開始自行租船或買櫃,像是沃爾瑪(Walmart)、嘉德寶(HomeDepot)、亞馬遜(Amazon)、宜家(IKEA)等。

對此,陽明表示,因應中長期營運發展,透過與專業船東合作方式布建 14 艘11,000TEU 級貨櫃輪,起明輪為此系列第 7 艘交付之新船;該船型可裝載約 11,860 個 20 呎標準貨櫃,配備有 1,000 個冷凍櫃插座,船舶全長 333.9 公尺,寬 48.4 公尺,最大吃水 16 公尺,設計船速可達 23 節。

不僅如此,此型船舶還配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,並採用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間並提高視野性能,透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短之設計特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。

陽明進一步說明,此系列貨櫃輪自 2020 年起逐步竣工交付,目前已有 6 艘新船投入跨太平洋航線營運,可於近期貨櫃航運市場暢旺之際,紓緩急遽攀升之承載需求,並有助於最大化艙位效用;此系列新船可加速本公司船隊汰舊換新,使整體船齡年輕化,同時達到節能省油及降低單位成本之綜效。透過新船布建優化船隊船型,有利於應變國際情勢與環保法規所造成的航運環境變化,可多元化營運船隊發展,提升整體營運綜效。

(首圖來源:陽明海運