目前航運供應仍然緊俏，而為增加營運動能，陽明近日宣布全新 11,000TEU 級貨櫃輪「起明輪」（YM Topmost）已交付營運，將配合 THE 聯盟航線規劃預計，於 9 月 24 日投入聯盟亞洲往返美洲 PS6 航線。
市場預估到 2023 年以前航運運力不足現況仍難以改善，這也使得國際進出口企業相繼開始自行租船或買櫃，像是沃爾瑪（Walmart）、嘉德寶（HomeDepot）、亞馬遜（Amazon）、宜家（IKEA）等。
對此，陽明表示，因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式布建 14 艘11,000TEU 級貨櫃輪，起明輪為此系列第 7 艘交付之新船；該船型可裝載約 11,860 個 20 呎標準貨櫃，配備有 1,000 個冷凍櫃插座，船舶全長 333.9 公尺，寬 48.4 公尺，最大吃水 16 公尺，設計船速可達 23 節。
不僅如此，此型船舶還配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備，並採用新型雙島式（twin-island）設計，可增加貨物裝載空間並提高視野性能，透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效，且船長及船寬較短之設計特性，將加速碼頭靠泊效率，亦可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口，使航線配置規劃更具彈性。
陽明進一步說明，此系列貨櫃輪自 2020 年起逐步竣工交付，目前已有 6 艘新船投入跨太平洋航線營運，可於近期貨櫃航運市場暢旺之際，紓緩急遽攀升之承載需求，並有助於最大化艙位效用；此系列新船可加速本公司船隊汰舊換新，使整體船齡年輕化，同時達到節能省油及降低單位成本之綜效。透過新船布建優化船隊船型，有利於應變國際情勢與環保法規所造成的航運環境變化，可多元化營運船隊發展，提升整體營運綜效。
（首圖來源：陽明海運）
