SpaceX 破產、海底撈關店,專家:犯了這低級錯誤

作者 | 發布日期 2021 年 12 月 19 日 8:00 | 分類 公司治理 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)12月1日寫給SpaceX員工的信件,示警公司恐面臨「真實的破產風險」,消息一曝光,台廠供應鏈公司股價應聲下跌。

稍早的11月5日,海底撈無預警宣布,2021年底前要關閉全球300家客流量相對較低、經營業績不如預期的店,大多數是2021上半年開幕不久的新店。

公開信一出,投資人回頭統計,海底撈股價竟從2021年2月85.75港元的歷史天價,節節下滑跌至消息披露的21.05港元,市值蒸發3,500億港元(約台幣1.25兆元),結結實實「沉入海底」。

SpaceX瀕臨破產、海底撈關店300家,這兩則產業大地震,看似不相關,但其實都反映了一件事──當企業發展到成功階段之後,經常罹患「大頭症」,進而輕忽擴張路上的風險。

海底撈自我檢討關店原因

「這些錯,都是滿低級的錯誤」,大店長讀書會創辦人尤子彥指出,錯誤有兩種,一種叫高級的錯誤,一種是低級的錯誤。

高級錯誤,指的是明明很努力預防和避免,但結果還是發生了。低級錯誤,舉例就是明知每天吃油炸食物會胖仍舊一直吃,導致最後罹患高血壓。

以海底撈為例,這家中國火鍋界乃至整個餐飲業的標竿,全球總店數將從1,597家門市大減300家,幾乎關掉20%,便是服務業擴張策略不應犯的低級錯誤。

據海底撈港交所公告,自我檢討關店的四個原因:一是門市選址失誤,二是組織結構變革沒有跟上企業成長,使各級管理人員疲於奔命。

三是優秀店長不足。四是過度依賴KPI指標,且以此驅動員工薪資獎金。

▲ 海底撈宣布全球門市關掉20%。

兩年開店數量接近過去27年總和

中國《中國新聞週刊》報導,2020年疫情期間,當中國其他餐飲同行還掙扎於溫飽線上,海底撈卻認為是彎道超車的絕佳時機,逆勢擴張544家新店。平均每天新增1.5家店,創下公司成立以來擴店速度最快的歷史紀錄。之前27年裡共不過開700多家店而已。

2021上半年擴張速度不減,再次新增299家。狂開猛開的情況下,整體翻桌率卻從2019年一天4.8次降至3.3次,其中新開店甚至僅2.3。

等到11月宣布止損,關店數量恰好是上半年新增店數。

見識過無數連鎖加盟業者興衰起伏的尤子彥不禁疑惑,以海底撈的規模及資歷,以海底撈眾多優秀主管,經營團隊理應知道大規模擴張有風險,且當然明白店長數不夠,為什麼還要這樣做?

A+巨人走向衰敗的五大階段

答案,在經營管理大師詹姆·柯林斯(Jim Collins)的《為什麼 A+巨人也會倒下》依稀可尋。

▲ 經營管理大師詹姆·柯林斯(Jim Collins)。(Source:Mangoed, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons)

書中歸納企業衰敗的五個階段,第一個階段是成功,由於自負,就會開始選擇自己喜歡及同溫層資訊,自動濾掉較不利的聲音。

到了第二階段,便會走上追求更多更快更強的道路,接著進入第三階段,因為自信心過度膨脹,罔顧擴張的風險。

就像SpaceX如今窘況。

馬斯克創辦特斯拉,設立超級工廠製造電動車如此成功,竟然還要投入跟電動車毫無關聯的衛星事業,甚至定下登陸月球的目標,便是輕忽了發射衛星必須有的鉅額成本。

走下坡的企業若不盡快斷尾,進入到第四階段就會病急亂投醫,假使依舊沒有找到優雅退場的方式,最後就走向衰敗的第五階段,放棄掙扎,收攤滅亡。

「所有餐飲業、科技業、製造業,都期待規模化成長,不過若管理能量、人才梯隊布局跟不上,會變成『規模不經濟』。」尤子彥說。

企業如何避免「眼見它起高樓,又眼見它樓塌了」?尤子彥的建議是企業主要檢視擴張時,必須回頭檢視是否符合企業的核心價值。

「唯有回頭去鞏固企業的核心價值,包括品牌價值、企業文化,包括對顧客的承諾、對供應商的連接,這些價值有沒有在擴張的同時,讓這些價值也同步成長?」尤子彥表示。

這個世界從來沒有只漲不跌的美夢,類似企業故事還會重複發生,經營者要注意的是:催生出的需求,有時會是透支的需求。

(本文由 遠見雜誌 授權轉載;首圖來源:SpaceX

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