印尼禁煤炭出口,上百船隻塞港,中國不妙、日本跳腳

作者 | 發布日期 2022 年 01 月 06 日 14:45 | 分類 國際貿易 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


印尼原定 5 日檢討煤炭出口禁令,不料會議無預警喊卡,上百艘運煤船繼續滯留港口。專家警告,煤炭可能會出現類似去年 10 月的瘋狂漲勢,印尼煤炭進口大國──中國和印度恐受打擊。

路透社、金融時報報導,印尼當局原定5日與煤礦業者磋商後,決定是否修改出口禁令。但是印尼煤礦協會(Indonesian Coal Mining Association)表示,與貿易部長Muhammad Lutfi的會議未能如期舉行,該協會沒有說明會議為何延期,只透露未確定新的商議時間。

印尼擔心國內缺電,宣布1月起暫停煤炭出口。印尼是燃料煤(thermal coal)的出口巨擘,也是中國煤炭的最大海外供應國。ING原物料策略主管Warren Patterson表示:「此舉恐怕會在中國和印度引發連帶效應,這兩國是印尼煤炭的例行出口國。」Kpler數據顯示,2021年中國、印度、日本、南韓四國,共接收了73%的印尼出口煤炭。

中國還沒發話,日本已經氣到跳腳。5日日本駐印尼大使館敦促印尼當局取消高熱量煤(high caloric coal)的出口管制,強調印尼發電廠不使用高熱量煤,可以解除此種煤炭的禁令。日本大使館在信中寫到,突如其來的出口禁令重創日本經濟活動和人民日常生活,至少有5艘運煤船應立刻取得離港許可。日本每個月從印尼進口200萬噸煤炭。

煤炭出口受限引發塞港潮。Refinitiv數據顯示,印尼煤炭大港加里曼丹港(Kalimanta),約有100艘船隻卡在港口,準備輸出的煤炭總計590萬噸。此一數據包含沙馬林達港(Samarinda)和塔巴尼奧港(Taboneo)的運煤船。

4日是印尼禁令宣布後的中國市場首個交易日,當地燃料煤期貨價一度跳漲7.8%。5日燃料煤期貨價下跌1.3%,報每噸702元人民幣(約110美元)。摩根士丹利(大摩)分析師指出,印尼掌控海運煤炭的四成市場,煤炭也許會重演去年10月的井噴秀。當時亞洲煤炭指標──高能量澳洲煤飆至每噸270美元、打破歷史紀錄,目前此種煤價為每噸150美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:pixabay

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