高盛示警:中國若突然重啟,航運瓶頸恐再次出現

作者 | 發布日期 2022 年 05 月 20 日 15:30 | 分類 交通運輸 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


上海疫情逐漸回穩,經濟有機會重新啟動。全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)及高盛雙雙警告,若中國重啟,全世界供應鏈可能再次陷入壅塞。

馬士基 19 日發布公告指出,由於中國堅持清零,全世界最大港、同時也是中國金融中心的上海,已經連續封城 7 週,城內 2,600 萬位居民都被關在家中防疫。

馬士基表示,5月期間上海每日確診案例已減緩至三位數,從統計學來看,新冠疫情已經獲得控制,但4~5月全球感受到的干擾,勢必會持續數月。想要恢復「正常」,可得耐心等待。

另一方面,Zero Hedge 20日報導,上海4月初啟動封城後,高盛每週發布的美國貨櫃船壅塞指數便一路往下掉,主因從中國啟程航向美國的船隻,在封城限制港口活動的影響下縮減。

高盛警告,「若中國突然重啟、一次開放船隻航行,航運瓶頸可能再次出現。」

根據報導,世界貨櫃運價指數(World Container Index,WCI)每週報告顯示,上海開始封城後,40呎標準貨櫃的費率驟然下滑。報導直指,從航線來看,若中國至美國西岸的航運費率開始攀高,即可假設中國開始重啟經濟。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:The original uploader was Alex Needham at English Wikipedia., Public domain, via Wikimedia Commons)

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