南韓 5 月新船接單量又居冠,將中國強拉下馬

作者 | 發布日期 2022 年 06 月 08 日 13:45 | 分類 交通運輸 , 財經 , 零組件 line share follow us in feedly line share
南韓 5 月新船接單量又居冠,將中國強拉下馬


最新統計數據顯示,今年 5 月,南韓造船商承接的新船訂單量,超越最大勁敵中國,再奪世界霸主地位。

韓媒《BusinessKorea》報導,根據航運研調機構Clarkson Research Services的數據,2022年5月全球新造船舶訂單達250萬CGT(Compensated Gross Tonnage,修正總噸)、57艘。其中,南韓造船商新獲造船訂單,占全球整體訂單量的48%,上演逆轉勝,打敗中國廠商,登上第一名寶座。

中國5月接獲的新造船舶訂單,全球市占率為34%,將冠軍拱手讓給韓廠,排名第二。其次是日廠,以市占率17%排名第三。

今年4月,中國造船商新獲造船訂單為289萬CGT、全球市占率55%,超越南韓的115萬CGT、全球市占率38%,不過,南韓業者在5月成功拿下多張液化天然氣(LNG)載運船和大型貨櫃船訂單,使得排名出現變化。

1至5月期間,南韓和中國造船廠的接單量分別為734萬CGT、716萬CGT,為南韓自2018年以來首次超越中國成為第一。

截至5月底,中國造船商積欠的訂單量達4,158萬CGT,南韓業者積欠訂單量為3,365萬CGT,日廠積欠訂單則為965萬CGT。

反映新船價變化的Clarkson新船價格指數(Newbuilding Price Index),5月達到160.07,創2009年2月以來最高紀錄,呈現連18個月上揚。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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