PChome 網路家庭 22 日舉行股東常會，會中通過分派股東股利，每股無償配發現金股利 0.5 元。台灣邁向與疫共存，即將正式進入所謂的後疫情時代，PChome 仍對市場以及商品銷售保持樂觀態度。
PChome 2021 全年合併營收（台幣，下同）485.79 億元、年增 10.7%，創下公司歷年新高，維持雙位數年成長；但因費用大增侵蝕獲利，全年歸屬於母公司業主稅後純益約 9,744 萬元、年減 61.5%，每股稅後盈餘 0.84 元。接著在 2022 年第一季方面，合併營收 117.09 億元、年增 1.9%，然而歸屬於母公司業主稅後淨損 3,207.7 萬元，每股稅後淨損 0.25 元。PChome 繳出不盡理想的營運成績，尤其獲利下滑，董事長詹宏志在股東常會上直言如果今年無法改善獲利，「我會把我的薪資變成零，把執行長薪資變成二分之一」。
執行長蔡凱文也指出，2022 上半年確實受到商品與供應鏈的影響，使得業績表現不如內部預期。面對下半年的最大任務將是擴大成長，並把營業利益率拉高。
疫情衝擊下，消費者對於日常快消品的需求最高，然而購買這類商品容易樣多量少，訂單中如果有 1、2 個品項缺貨就無法順利出貨，PChome 既有系統架構不易對此做出調整。為了讓系統更有彈性，PChome 現在盡可能把大型系統拆解成多項模組，並且展開上雲計畫，期望透過雲端架構與服務來強化消費者體驗。這項計畫進行已有 3 季的時間，目前約有 3 成程式與服務轉往雲端。
值得觀察的是，目前 PChome 旗下共有 7 大倉儲區與 5 座指定用途倉，因應中華郵政 A7 智慧物流園區即將啟用，預計第三季進駐、測試，10 月起展開分層交付，屆時不僅可以增加倉儲樓地板面積 5 成，加上採 AI 人工智慧與自動化雙軌結合的倉儲設計，整體的每日包裹可處理量可望增加 1 倍以上。此外，自營物流車隊網家速配的物流站所共計 11 處，分布於雙北、桃園、台中、台南；PChome 還瞄準區域性超短鏈物流，在 2021 年 4 月宣布投資智慧物流科技新創 Pickupp，有助提升物流系統的能量與配送效率。
除此之外，投資長兼策略長周磊也談到，PChome 自 2021 年轉投資如保經代、後支付等領域，因為併購新創使得當年稅賦較高。旗下的金融科技事業 2021 全年整體虧損約 3 億元，到了 2022 年第一季創造出營收 3.2 億元、年增 354.9%，營業淨利 970 萬元，相較去年同期虧損逾 7,200 萬元不僅大幅收斂，更是首次轉虧為盈。目前針對消費者、供應商等面向都有金融產品的布局，版圖已經到位，接下來將朝擴大規模、創造獲利的方向前進。
（首圖來源：PChome 網路家庭）
