萊茵河瀕停航、運價漲 5 倍,德化工廠難消受恐減產

作者 | 發布日期 2022 年 08 月 11 日 10:15 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


德國企業頻遭利空襲擊,該國瀕臨衰退,冬季恐有能源荒,如今炙熱酷暑又重創商業動脈萊茵河的航運,導致運價飆漲 5 倍,當地化工廠警告恐需減產。

路透社報導,要觀察萊茵河水位,得看咽喉點考布(Kaub)的狀況,10日考布水位僅剩48公分,滿載貨物的船隻需要150公分的水位才能航行。德國交通部發言人表示,萊茵河水位會繼續降低,尚無法判斷船隻何時無法航行。

鐵礦砂貨船Servia從荷蘭鹿特丹港、載貨至德國杜伊斯堡(Duisburg),如今只能裝載30%~40%貨物,否則有擱淺風險。Servia船長Peter Claereboets說,水位過低讓航道變窄,船隻得像火車一樣結隊前行。

有鑑於此,萊茵河液體油槽駁船的運費,從6月份的每噸20歐元、升至110歐元(約112美元)。化工大廠巴斯夫(BASF)上週表示,不排除減產。信評機構穆迪(Moody’s)指出,萊茵河的低水位將提高化學廠成本,尤其是在萊茵河上游設廠的業者,廠商可能減產。

不只如此,俄國減少天然氣供給,德國改用煤炭發電,低水位讓船隻無法運送足夠煤炭,會讓電荒惡化。電力業者Uniper表示,兩家煤炭發電廠恐需降低發電量。LBBW經濟學家Jens-Oliver Niklasc估計,水位過低會讓德國GDP減少0.25%~0.5%。德銀經濟學家Stefan Schneider預測,德國會在第三季陷入溫和衰退。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Carole Raddato CC BY 2.0)

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