救運費,中國黃金週前貨櫃航運商取消近 9% 運能

作者 | 發布日期 2022 年 09 月 01 日 9:35 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


航運業如今面臨旺季不旺窘境,為提振運費,航運業者傳出,接下來 12 週亞洲至歐洲航線將撤銷約 8.8% 運能。

The Loadstar 8月31日報導,法國達飛海運集團(CMA CGM)宣布,中國黃金週期間將取消5個定期航班(blank sailings),亞洲至歐洲航線運能會削減近100,000個20呎標準貨櫃(TEU)。也就是說,10月1~7日的七天國定假日期間,CMA CGM將取消French Asia Line(FAL)航運服務的第1、2、5、7、8航次。

CMA CGM並未說明原因,但一名消息人士對The Loadstar透露,這可能跟部分客戶期待第四季運費下滑有關。然而,取消航班的動作,不一定暗示產業山雨欲來。

CMA CGM似乎不是唯一做出類似決定的航運業者。The Loadstar取得的文件顯示,從現在起到中國黃金週為止,2M聯盟(2M Alliance)的馬士基(Maersk)及地中海航運(MSC)計劃削減10%運能、取消7個定期航班。另一方面,陽明所屬海運聯盟THE Alliance則計劃撤銷18%運能、取消10個定期航班。

根據報導,業界人士認為,黃金週前產業旺季不旺,可能是促使航運商降低運能的主因。業者正在設法撐住近來「崩潰」(collapsed)的運費,尤其是亞洲至歐洲航線。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Unsplash

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