車市好轉但福特供應鏈卡，10 月美國銷量大減 10%

美國汽車大廠福特（Ford）公布最新銷量成績，10 月美國新車銷量大減 10%，主要因福特正努力解決供應鏈問題，以致於延遲出貨給經銷商。

根據福特11月2日公布的最新資料，2022年10月美國市場新車銷量為158,327輛，較2021年同月減少10%，連續第二個月年減，但高於9月的142,644輛。其中，皮卡車銷量減少7.7%至87,205輛，SUV銷量大減14.1%至67,266輛，電動車銷量則激增119.8%至6,261輛。

值得注意的是，並非所有汽車製造商的銷量都出現下滑。南韓汽車大廠現代（Hyundai）和起亞（Kia）11月2日公布，10月美國銷量強勁增長7.9%，日本汽車製造龍頭豐田（Toyota）10月美國銷量也較2021年同月大增28%。

以美國整體車市來看，據汽車產業研究公司Edmunds統計，2022年10月美國汽車銷量年增9.1%，達到近120萬輛。

福特9月曾警告，受限於供應鏈堵塞造成零件短缺，從庫存水位來看，截至第三季底，估計將有40,000至45,000輛車受到影響，遞延至第四季交車。

福特F-150是北美最暢銷的皮卡車型，而F系列是福特最賺錢的產品線。與2021年10月相比，福特F系列皮卡10月銷量大跌17.4%。自6月上市以來，電動皮卡F-150 Lightning累計銷售11,196輛，穩居全美最熱賣的電動皮卡車。

11月2日福特股價挫跌2.54%、收13.06美元，今年以來累計重挫37.12%。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：福特）