電子產品驗證服務公司宜特科技 28 日公布 2023 年第 1 季合併財務報表。第一季合併營收約新台幣 9.81 億元，較 202 2年第四季減少 0.05%，較 2022 年同期增加 12.18%。毛利新台幣 2.80 億元，較 2022 年第四季增加 19.82%，較 2022 年同期也增加 16.07%，毛利率為 28.49%。歸屬於母公司淨利新台幣 0.98 億元，較 2022 年第四季增加 2.62%，比 2022 年同期增加 19.85%，每股 EPS 1.31 元。
宜特表示，在先進製程、先進封裝、車用電子、5G、HPC、AI 相關應用大趨勢帶動下，宜特不受市場去庫存的低迷狀態影響，在材料分析 (MA)、故障分析 (FA)、可靠度驗證 (RA) 的委案需求仍就強勁，帶動 2023 年第一季合併營收達到歷史次高紀錄。
其中，在先進製程上，材料分析 (MA) 是研發階段最主力的分析項目，而宜特材料分析能力已達 2 奈米製程節點，同時因應市場龐大的委案需求，擴充材料分析產能達 40%，並且採 24 小時七天的全時運作，因此可以滿足客戶端的快速交貨需求。此外，隨著 ChatGPT 帶動 AI 浪潮，國際品牌大廠推動自研晶片腳步加快，儘管初步量能不大，但因前期研發需要驗證，拉抬了分析需求，帶動宜特成長動能。
至於，車用電子方面，宜特觀察，即使近期消費性市場持續低迷，但在車用半導體市場仍快速增長，從各家國際 Tier1 大廠公布的 2022 年財報上，車用晶片/車用事業上都呈現雙位數成長；從自動輔助駕駛分級 Level 1 到 Level 5 來看，目前 Level 1、2 大約會使用到 10 到 12 顆感測器，未來 Level 4/Level 5 將用到高達 40 顆感測器，而且 Level 越高所需要的晶片運算力越高，這都會都將持續推升車用晶片需求。
綜觀全球 2002 年到 2017 年，每輛汽車的晶片使用數量大約是成長 1.5 倍，而 2017 年到 2021 年則成長 2 倍，推估接下來幾年仍將持續成長，並且不受汽車銷售數量有所影響。而宜特是汽車電子協會 (AEC) 的會員，目前亦如火如荼與國際汽車電子 Tier1 廠商，共同推動電動車的發展，為半導體設計和製造提供全面的研發驗證分析支持。
宜特強調，因應 G2 格局下，宜特在第一季，積極展開全球化佈局，從台灣出發至全世界擴展宜特的驗證分析版圖，以增進國際客戶服務，加快營運腳步，強化宜特競爭優勢。展望未來，先進製程、電動車、第三類半導體、5G、HPC、物聯網、AI 相關應用的大趨勢，將驅動更多企業投入更多研發動能在未來科技，宜特也持續與國際大客戶密切合作，發展更多解決方案，以支持客戶在驗證分析的需求。
(首圖來源：宜特)
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