賣晶片不再最賺，現代汽車對韓經濟貢獻首贏三星

南韓科技巨擘三星電子（Samsung Electronics）穩居南韓市值最高公司寶座，對該國經濟呼風喚雨。但根據最新出爐的數據，2022年，現代汽車集團（Hyundai Motor Group）對南韓經濟貢獻度一舉超越三星電子，有史以來首見，主要受半導體需求急踩煞車影響。

韓聯社報導，根據市場研究公司CEO Score 8月9日公布，南韓最大汽車製造商現代汽車（Hyundai Motor）與子公司起亞（Kia），2022年對南韓經濟貢獻總額達到164.6兆韓圜（約1,247億美元），首次越過160兆韓圜大關，並高於三星電子的148.1兆韓圜。

經濟貢獻度主要計算企業經營過程中為當地創造的價值，包括支付給國家的稅金、供應商款項，以及向股東分配的股息等。

2021年，現代汽車對南韓經濟貢獻總額為138.9兆韓圜，較三星電子的155.3兆韓圜少了逾10兆韓圜，但2022年排名出現變化，原因是半導體景氣陷入低迷，現代汽車則受惠韓系車在全球車市大賣，成為最大贏家。

在2022年經濟貢獻前100大企業中，三星電子貢獻度降幅最大，比2021年大幅減少7.2兆韓圜，主要因該公司2022年繳交的企業稅較2021年銳減22.7兆韓圜。

整體而言，前100大企業2022年合計貢獻南韓經濟1,472.8兆韓圜，較2021年激增20.7%。

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