通用汽車喊話要幹掉特斯拉，已經過了兩年，最新消息是，預定投資 40 億美元的電動車工廠建設計畫，將延後一年，改到 2025 年。不知道他們超越特斯拉的計畫會不會延後？
按照通用汽車（GM）執行長 Mary Barra 的計畫，GM 會在 2030 年前超越特斯拉成為電動車銷售之王，關鍵之一就是大量生產低價電動車，且也準備大量資金要興建新生產線達成目標，不過情況似乎不太樂觀。
通用原投資 40 億美元，將 Orion 工廠改造成最先進的純電卡車生產線，現在又延後了，且一口氣延後一年，新計畫要到 2025 年底才開工。「據持續變化的電動車需求，我們需最佳化資本配置」，通用表示，會把握這段時間，持續最佳化生產線，以提升將來產品獲利能力。
換句話說，通用認為電動車需求下降，故擴充產線並非當務之急。這一點倒是呼應 Lucid 最近交車數下滑，所以要砸錢改造產線，現在並非好時機。
Orion 裝配廠約有 1,271 名員工，負責生產 Chevy Bolt 和 Chevy Bolt EUV，預定年底停產，然後將員工調到新工廠 Factory ZERO，生產純電悍馬和 Chevrolet Silverado EV、Cruise Origin 等車型。
通用規畫高達 70 億美元，要在密西根州拓建四座電動車產業鏈，包括這座 Orion 工廠改建計畫，以及與 LG Energy 合建電池廠等，但計畫延後，通用接下來電動車產能也會繼續受限，別說追上特斯拉，連要維持現有差距不被拉開都很困難。
（首圖來源：General Motors）
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