美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）即將公布最新交車數據，預料將刷新紀錄；展望未來，專家關注特斯拉如何進一步深入大眾市場，並因應來自中國車商的競爭。
Barron’s報導，華爾街預估特斯拉第四季交車量將介於475,000輛至480,000之間，可望超越2023年第二季的最高紀錄466,000輛，並從第三季的435,000輛反彈；特斯拉股價也可能隨交車數據劇烈波動。過去八次發表交車數據後，特斯拉股價的波動幅度平均達7%，其中三次下跌、五次上漲。
特斯拉股價於2022年下挫約65%，2023年則強勁反彈，飆漲約101%，12月29日收在248.48美元。
特斯拉去年來祭出流血價格戰，數度調降旗下車款售價，雖成功提升市占率，卻也傷及獲利，去年10月公布的第三季財報遜於預期，顯示降價陣痛期尚未結束；比亞迪等中國競爭對手崛起，也帶來威脅。
Fortune報導，彭博專欄作家Dana Hull指出，特斯拉和執行長馬斯克的下個挑戰將是如何深入大眾市場、說服所有車主擁抱特斯拉。特斯拉財長Vaibhav Taneja曾於發布第三季財報時表示，將把目標放在「擁抱電動車的新一代車主」。
特斯拉近年面臨諸多挑戰，高通膨、高利率使得消費者縮減大宗支出，且部分買家仍對電動車的安全性心懷疑慮。此外，消費者也有特斯拉以外的諸多品牌可供選擇，如何擴大對一般車主而非只是電動車愛好者的吸引力成為關鍵。
特斯拉Model 3後輪驅動版與Long Range版車款因使用中國製電池而被踢出《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act，IRA）的補助名單，自2024年1月1日起失去7,500美元的補助金額，也將對特斯拉帶來另一大挑戰。
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（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
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