福斯集團銷量回到疫情前水準，純電車突破 77 萬輛

福斯集團公布 2023 年全年銷售成績，各品牌合計售出 923 萬輛車，終於回到 2020 年的水準，最重要的純電車表現也不差，全年交付 77.1 萬輛，占集團銷售的 8%。

福斯汽車（Volkswagen）集團，旗下共有 Audi、Cupra、Porsche、Skoda、Seat 和 Volkswagen 等多個品牌，在 2023 年第四季一口氣衝出 252.4 萬輛的銷售成績，比 2022 年第四季增長 14.4%，使得全年銷售量來到 923.9 萬輛，幾乎追上 2020 年的 930 萬輛。

儘管在上半年，電動車銷售成長不如預期，但第四季福斯集團純電車售出 23.9 萬輛，比 2022 年同期增長 16%，是目前該集團電動車銷售表現最好的一季。全年來說，純電車銷量來到 77.1 萬輛，比 2022 年增加了 35%，其中表現最好的車款，依然是 Volkswagen ID.4/ID.5 系列，賣出 22.3 萬輛。

年增率 35% 看起來是個很不錯的數字，但這個數字不僅沒有達成福斯原本設定的年度目標，也沒能跟上競爭對手比亞迪和特斯拉的成長率，換言之，2023 年福斯並沒能縮小他們跟兩家領先車廠的差距。

福斯的主力市場大量集中在歐洲，高達 61% 純電車都在此售出，中國市場的 25% 位居第二，美國市場雖然有 61% 的年增率，但僅售出 7.1 萬輛，只占福斯集團純電車銷售的 9.2%。在三大市場以外的地區，福斯總共只賣出 35,800 輛純電車。

從車款來看，最熱門的車款無疑是 Volkswagen ID.4/ID.5 休旅車，全年交付 22.3 萬輛，純電轎車 ID.3 則以 14 萬輛居次，第三名則是 Audi Q4 e-tron 的 11.1 萬輛。

休旅車是當前的王道車型，在電動車也不例外，以福斯 MEB 底盤打造的休旅車，就占了純電車銷售比例的一半以上。2024 年則有兩款新的純電休旅車，是以新的 PPE 平台製造，分別是 Audi Q6 e-tron 和 Porsche Macan 純電版。

福斯集團純電車目前只有 Audi 和 Porsche 進軍台灣，不過福斯總代理很快就要在台發表 ID.4 純電休旅，而 ID.Buzz 也很有機會登台，到時台灣消費者又有新的純電選項可以抉擇了。至於歐洲銷售表現不錯的 Skoda Enyaq iV，目前還是悄然無息。