特斯拉財報遜預期、成長料趨緩,盤後跳水近 5%

作者 | 發布日期 2024 年 01 月 25 日 8:46 | 分類 汽車科技 , 財報 , 財經 line share follow us in feedly line share
特斯拉財報遜預期、成長料趨緩,盤後跳水近 5%


美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)發布最新財報,除營收和獲利雙雙遜於預期外,示警今(2024)年銷量成長可能趨緩;特斯拉股價盤後跳水近 5%。

Barron’s、CNBC等外媒報導,特斯拉24日美股盤後公布,去(2023)年第四季營收年增3%至約251.7億美元,略遜於LSEG統計的分析師預估值256億美元,經調整每股盈餘為71美分,同遜於分析師預估的74美分。

財報顯示,當季按GAAP準則計算的毛利率為17.6%,較前季的17.9%下滑,且遠遜於2022年同期的23.8%;營益率則為8.2%,雖較前季的7.6%上揚,但遠遜於2022年同期的約16.0%。

(Source:特斯拉

全球電動車市場競爭愈趨激烈,加上高利率影響購車意願,特斯拉去年來掀起流血價格戰提振銷量,卻也傷及獲利能力,引起投資人疑慮。

特斯拉於去年第四季售出484,507輛電動車,全年交車量超過180萬輛,創下紀錄並實現目標。然而,特斯拉向投資人坦承,今年銷量成長可能明顯低於去年實現的成長步調。

Yahoo Finance報價顯示,特斯拉股價24日小跌0.63%,收207.83美元,年初以來下跌逾16%:財報出爐後股價應聲跳水,至截稿前重挫約4.8%。

特斯拉在股東信中重申,純電皮卡Cybertruck的擴產時間將比預期久,因該車款製程技術複雜。市場也密切關注,特斯拉新世代車款「Model 2」是否能於2025年推出。

iSeeCars.com分析師Karl Brauer指出,最新財報反映特斯拉的市場主宰地位正在減弱,且面臨吸引主流消費者的難題。特斯拉和整體電動車產業將從高成長、高期待過渡至溫和、成長可預期的階段,同時,市場競爭也愈趨激烈。

摩根士丹利分析師Adam Jonas先前即指出,全球電動車動能逐漸停滯,市場供給過剩,特斯拉對於2024年銷量、獲利的展望估計會相當保守。他將特斯拉目標價從380美元下修至345美元,但仍遠高於華爾街平均目標價237美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:達志影像)

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